FUJI的售後服務效率真的不同凡響..............爛

我覺得買車後如遇到問題時,應向總公司反應,總公司不處理時可向消保會反應!
我曾買G牌的車子,騎回家後就發現刹車時會發出嗡嗡的聲音,經向直營店與經銷商處理後才知是車架的問題要退回公司換新車,結果我購買的那家經銷商卻嫌麻煩(不是很願意要換車給我)且對我宣稱換車要等好久好久..才會拿到!於是我向總公司反應,總公司說會馬上替我換新車,可是經銷商卻一托再托並說這是我跟他之間的問題不需要總公司出面,因此我決定要退貨,於是向消保會反應,得知我可以無條件解除契約,且總公司要協助我向經銷商解除契約,因此最後也順利拿到錢!.......
所以我覺得各位車友如遇到問題,別忘了消保會的存在,它確實可以幫助我們這些小蝦米對付那些惡質的車商!
最後 我還是受不了要再來靠盃一下
前差換新的一支給我後
苗栗公館安X車行
竟然要和我拿2000元服務費
不是一家購買 全省保固嗎 還要付費
真是他........
上了富士賊船 只好忍了
改天換之車架
實在不想看到FUJI
其次
有看到對FUJI烤漆有意見的
的確 FUJI的烤漆輸G牌太多
其實很多是車行本身的問題,很多同牌子的車行未必會願意服務同廠牌的車子,因為車不是跟他買的

我的車是07年的Tahoe V..剛牽車時也發生過一些問題

第一次訂車 Fuji Nevada 1.0,車行打電話問有沒有貨的時候回覆說有貨

過了幾天當天要拿車的時候,再打電話去問車到了沒,結果車行跟我說總公司說沒有我要的車,剩不同顏色的

當時也是超不爽的,到富士網站反映,中文的反映網頁竟然也掛了...

當時再去富士全球的網頁,找到台灣地區的聯絡mail....打了一封抱怨信...

隔天富士客服經理就打電話來抱歉了...

可能我寫信的那位可能是不小的咖拉...因為我看客服經理回給我的信下面有他們公司內部我原寫的那個mail的人

交辦公司內部一些人要怎麼處理...

之後,才又訂了 Tahoe V這款...也是找半天,最後找到店家當場有貨...

騎沒兩三百公里,後輪花鼓有異音,帶回原車行,確認有問題,老闆當場幫我花鼓全拆了重新上油

OK沒怪聲音了...可是回去一騎...有次下坡大盤不踩,大盤竟被後輪帶著轉動

再帶回原車行,老闆答應換新,不過富士原廠沒後輪備料...要等...時間未知

車行老闆最後是自己找同等級規格的花鼓幫我換上,重編輪組....衍生的費用...車行自己跟富士橋...

我的花費0元....

還有一次踏板有異音,不過老闆說踏板算是消耗品...花了400 換了C17...算算查了拍賣是有便宜一點點

以上都是之前保固內發生的問題...

不過富士的售後真的有點兩光就是了....但是問題最大的應該還是跟消費者接觸的當地車行態度是最大的關鍵...
dove wrote:
不過富士的售後真的有點兩光就是了.......(恕刪)


消費者常常需要售後服務的產品'一定不是好產品.
FUJI客服跟本沒在運作吧
我也是車有問題
上FUJI亞洲區官網
寫信留言,等了4天不見任何回覆,
打電話去,問FUJI居然說網站上面的不會常去收信
那設客服留言幹麻....,
這麼大招牌 客服做的這麼差...打大家一起抵制吧
現在單車只好將就騎 跟本不敢給他送回原廠處理
到時要等各把月 那我要騎啥.....像照片一樣騎馬嗎
聽到眾多車友的抱怨 , 大多屬於保固期內的客訴

這凸顯出國內車界對於售後服務的需求 , 已超過加盟車行能夠負荷

加盟車行也面臨到大型通路的競爭壓力(ex:城市綠洲...)

有的老神在在 , 有的也加入了網購的行列

各縣市也出現了很多車廠直營店

雖然不見得有數十年的修組車經驗

可是認真負責的店長+甜美笑容的工讀生

照樣生意興隆

在這個百家爭鳴的Bike Year

地區車行如果不認真思考服務品質

恐怕車友所喜愛的品牌會被大型車廠(Giant , Merida , ..)逐漸侵吞國內市場

(國外利潤高 , 很可能最後只做歐美外銷)

到時大家都是騎制服車 , 有什麼意思?
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