想請問有使用SRAM PG-990飛輪的大大們進來分享一下你們的會有這種情況嗎?

hen0219 wrote:
請問 sarm PC...(恕刪)

拍謝........我不是住在台灣所以不知道台灣哪裡有賣
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swbc wrote:
拍謝...........(恕刪)

問你個問題
在美國買零件都那麼方便嗎
位啥你都有那麼多藝品啊
CK FOX
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
是比台灣方便很多,不過如果台灣有賣的零件有很多價錢都比美國漂亮很多哦
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我是用PG-990+XT 鏈條+XT 後變
剛剛還特別去試了一下, 沒有所謂的顆粒感啊
Mighty wrote:
我是用PG-990+...(恕刪)

請問你是用手去轉動踏板的嗎??
還是實際騎乘時候的感覺呢??
因為當初我也是用手轉動的時候~沒有感覺到顆粒的感覺
但是實際騎乘的時候~就會有了
不過目前已經沒有顆粒感了~我想應該是磨合完了吧@@"
我是用紅色花鼓+Magura紅心碟盤, 本來也有考慮PG-990的,不過還是覺得整套傳動同一系統會比較好

所以~~~還是用XT

其實說真的, 花鼓紅色遠遠比PG-990來的炫啦~~可視角度較大

只有PG-990而沒有紅花鼓,實在可惜!倒不如把錢省下~

偶速水 wrote:
請問你是用手去轉動踏...(恕刪)

我是用騎的
小弟也正準備要下手11-34T的XT飛輪或是PG990飛輪~
請問各位大大XT與PG990的飛輪重量兩者差多少呢?

我現在是08'LX變把 LX鏈條 SLX後變~不知道要搭XT還是PG990~
如視覺的話小弟還是中意PG990
PG990真的和其他家系統不合
之前鳥車用SD+KMC黃金鍊條+XTR飛輪+XTR shadow後變,踩起來很順
後來為了配色,換了飛輪由 XTR->PG990,踩起來就是有明顯的顆粒感

騎了一千多Km後 顆粒感愈來愈明顯,又將不耐用的黃金鍊條換成XTR後
變成SD+XTR鍊條+PG990飛輪+XTR shadow後變
顆粒感減輕很多,但在某幾個檔位還是會有
我也知道只要換回XTR飛輪就能完全解決問題,但就是配色問題讓我先將就點用

另一台登山車用SLR輪組本來也想配紅色的PG990
有了鳥車的經驗,我無法接受SLR踩起來有顆粒感,只好乖乖繼續用XTR飛輪
因此手上就多一顆PG990當裝飾品
我剛換,PG990+YBN鏈條,用起來蠻順的,剛換的時候可能還沒磨合好吧!騎了50公里後就沒什麼聲音。
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