請問一下...昨天錯過了賽事...有沒有車友有錄下來,或是那邊可以看得到重播的...自己回答一下,Hinet有賽事回顧!請參考以下網友po文:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=743008&last=7719578
如果錯過節目的人...可上網到Hi-Net 回顧一下....精彩http://hichannel.hinet.net/2008olympic/media_detail.jsp?s=3999&d=2008-08-23&page=1臺中Orbea店外就是用這位車神的照片
pinchic wrote:你好感謝你,我只有看...(恕刪) 雙避震車種用在XC RACE還是有其罩門,就是"重量"!當雙避震車種可以可以把重量壓到與單避車種一樣時,又能克服能量損失的問題就是在賽場上大量出現的時候,現在還不到...至於美利達的96至尊,已經有那個味道也受到矚目,但賽場上是高下立見的現實...只有經得起試煉的產品才能存活下來TomacX wrote:登山車套件不再是SHIMANO的天下男子組的1,2,3名都是採用SRAM套件就連女子組的冠軍也是採用SRAM套件...(恕刪) 印象中若沒記錯(時間久遠~~)當SRAM轉把系統發展出來時,就已經席捲DH賽場,XC賽場也是不惶多讓只是在01上,很多似是而非的觀念,被很多半瓶水放大了....
我只看見奧運MTB登山賽事裡面的每位選手都穿卡鞋結過真的有鏡頭帶到選手翻車當下連我都覺得真可憐......................因為我也穿卡鞋所以知道一定跌的不輕心頭一驚.......................希望我不會這樣跌倒但是登山賽的場地似乎都是泥地應該跟一般柏油路摔倒差很多吧
pinchic wrote:你好感謝你,我只有看...(恕刪) 剛剛在別篇文章有看到美利達女子組的Gunn-Rita Dahle似乎就是騎96至尊此名選手原本也是這次奧運女子組的奪冠熱門人選可惜似乎因為車輛故障還是受傷提前休息了...
有個感想, 奧運山地車比賽為何要一窩蜂出發 ? 這可不像公路車, 路廣又平, 女子組山地車一出發就有人摔車, 男子組出發後沒多久也有人摔車, 原因感覺是在狹窄的林道中與其他選手競速導致, 上述摔車原因都好像是人擠人的結果是不是應該要採用不同方式, 每個人輪流出發, 身上帶著感應計時器, 最後取最短時間為前三名, 這樣比較公平吧 ! 畢竟登山車強調的不是只有速度而已, 選手的肌耐力更重要, 否則一些實力好的選手因"非技術性"的摔車導致得牌遺憾那就可惜了...............