菜鳥組車 XTC Team+XT全套, 幫忙提議配件, 感謝.

我上一台車是 Yukon disc,當初想換車時也是朝 SE2/SE1 方向找,後來也因緣際會的入手 GJX。

這部車個人覺得比 SE2/SE1 來得物超所值多了,只不過車色僅止一色且是低調風的銀色,G 牌mark不仔細看還看不太出來。

騎到現在,個人覺得很滿意,48T大盤在騎長途時也很好用,唯一缺點大概就是原廠胎皮因為胎紋的關係,很容易卡住一些小碎石,需要常剔除。

另外如果你有計畫要環島,那麼建議原廠握把不要換,因為這種多角度握把騎長途時會比一般握把+牛角來的好用許多。

個人簡單意見,參考參考。
期待開箱文。
剛才中午去定了, 18"的車架, 現場只有16", 所以要等.

不過現在有點小疑問, 我身高174.
在店內試跨16"的GJX感覺有點侷促, 身體離龍頭好像太近了.
換SE2 18" 和龍頭距離感覺較舒適(較開), 但坐椅如調到和龍頭位置相對適的高度(和店長一起調的), 腳伸直踏板距離OK, 可是覺得靜止時兩腳踏地有點吃力.
兩台都不會卡蛋, 16"GJX距離還有個三四公分; 18"SE2距離一兩公分, 會不會太小 ?

因為車架小還有機會調, 太大就沒救了.
請問我選18", OK嗎 ?
感謝.

回21樓車友 :
車手會換一隻HB3那種(較短的, 店長推薦的), 然後握把我換肉球; 原廠那隻會留著, 畢竟平時騎裝那隻好像太醒目了 !!


09 FUJI SUNCREST-PRO或SUNCREST考慮一下
平衡度挺高的 買來不大用改
這兩台式fuji賣車架的車 分別用FUJI A7鋁合金 跟 C10 carbon
size太小:
換長座管跟長龍頭
size太大:
調座墊前後跟換短龍頭

重點是不能跟車架設計的範圍差太多
你的身高應該18吋比較合適
...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
tthm wrote:
剛才中午去定了, 1...(恕刪)


那就是16是稍微小一點,身高要178左右騎18"會比較OK。

騎登山車,坐上椅墊,身體要微傾,雙手不可打直,是要微曲。

胯下到立管處至少3cm以上空間。

身體侷促可減少龍頭墊圈,並更換12cm龍頭,就能解決問題又不是很影響操控性。`

Fitting很重要,特別是50Km以上的騎乘長度。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
我身高是 177cm,騎 16" 車架,座椅高度比龍頭略低(目測約1cm),原廠未改,騎乘感覺 OK (以75km距離來評估)。

不過這種事情,最好是自己親身試騎看看,畢竟身高平平都是 17xcm,腿長、身長、手長比例不見得類似。
小弟的車子應該符合樓主的需求..
XTC TEAM XT中後變 S號17吋....
現在正在徵新主人中...
真是傷腦筋.
剛才再量了一下 :
身高176
能否請問有買這台車GJX(含SE系列, XTC Team)的網友提供一下你買的車架尺寸和您的身高, 還有需不需要做哪些調整 ?
感謝 ...
tthm wrote:
本人是里程不滿一千的...(恕刪)



GJX 39800
XTC車架
XT變速
AVID 7 V夾
ROCKSHOX RECON SL前叉
1.5KENDA防刺反光胎
亞獵士G6000輪框
LX花鼓
還有一點就是 XT大盤是48齒的 不好找~

滿划算的啊

我也騎這台^^
不過我改了車手龍頭和外胎
現在用這台在玩OFF ROAD
我還是要老調重彈一下...

XTC SE2的18吋,有效水平上管長度有595mm,以原廠搭配10cm龍頭,並在「骨盆挺直」且「手肘微彎」的騎姿下,Overall Reach將近70cm,對身高180的人來說都會是有點距離的狀態。

(很多人覺得自己的車架太小,是在「攤倒骨盆」跟「手臂打直」的狀況,但這兩點卻是錯誤的騎姿。在正確的騎姿下,再來討論車架尺寸的問題會較有意義)

這樣的騎姿把上半身向前延伸出去,會比較偏公路車的騎姿,但對於重心移動會較有難度。

基本上,以身高一百七十幾的人來講,除非手特別長,否則騎到16吋就相當夠用了,16吋的575mm的有效水平上管真的很長,已經是同廠的Iguana19吋、美利達冠軍一號18吋的有效水平上管長度了。

除非真的是要把XTC當「有避震前叉的平把公路車」來騎,那當然就是另一種考量了。
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