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司會將銷水孔挖小一點讓上管的切圓可密切的與頭管管璧切合. 此舉無關強度.
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產地問題就算了，在進一步合理說法出來之前，沒有繼續追殺的必要。
但是關於焊接這一點，
如果上管沒有滿焊真的跟強度沒有關係，
那究竟現在更改設計的目的是什麼？
心虛？眼不見為淨？還是又是「美觀」，而且是要把車頭碗拆了才能發現的「美觀」？
廠商堅持自己的設計沒有問題，
卻要另外花成本來修改舊有的設計，
任誰看了都會懷疑吧？
樓上有大大不斷強調自己在補教界工作，
認為自己看多了同業間彼此攻擊的伎倆，
還請這位大大把眼界放開一點，
不要以為自己的經驗可以解釋一切。
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toni5168 wrote:
小的我是在黑暗的補教界工作的.
所以我還算了解在職場上競爭對手會搞的小動作(就我所知道的補教界)
看的多經歷的多,光用聞的就知道對方在搞什麼小手段
我誠實地表態，我對Dorcus在這時公佈車架改由大陸代工廠代工感到不解
不過也請您猜猜我是不是競爭對手派來的，或我在搞什麼手段，或是用意為何
toni5168 wrote:
他光明正大的對車友交代未來動向,那是公開光明的....值得鼓勵吧
這點的確值得鼓勵，我完全同意
我必須說，我之所以感到不解的原因包括
其一、廠商曾說過
出台灣 當然由台灣製造還由大陸內銷回來. 頭殼壞掉. 燃料費與進口稅遠高於台灣製造的成本. (講到這裡您一定不信) 但沒關西
但現在卻改到大陸，只因為下面的原因?
其二、廠商表示
因國內代工廠怕再被有心人士所牽累，這也是之前我司沒理由公佈台灣製造廠資料的原因之一...(中間恕刪)..再次重申，野寶向來是敝司的好伙伴，協助車架測試純屬友情，然敝司之車架並非委由其代工製造，請勿再造成該廠不必要的困擾。
既然沒公布製造廠商資料，為何需要擔心被有心人士牽累，又有誰知道該去牽累哪家廠商呢?唯一出現過的只有野寶這家工廠，但D牌也提出野寶並非該牌代工廠，那國內某家代工廠為何須要怕再被牽累。畢竟之前很多人問過，但都沒有得到答案，不是嗎?
在官網留言天地中的"給MOBIL01 鐵牛兄的留言"這一篇中，該廠PM又說
"感謝感謝 如ANDY / AOKI / SWIMCAT / Ian .......Sorry 無法全部列名.
我已請PM一早就到我司車架製造廠大甲野寶車業. 針對論壇上的議題做破壞測試了.
測試結果也出爐了. 請至貼圖討論區."
對照最近的官方言論，為何說辭反覆呢?
PS:不論野寶是否為代工廠，都不應有人藉故騷擾，倘若有人曾經因此打擾野寶，這些人應該向野寶表示歉意才對。
因為這兩點，先前該公司曾在留言天地中這一篇"最近在01討論的"面對有人詢問
"工廠在大甲那請問一下是全程都在大甲嗎??還是車架在大陸製造,塗裝在台灣???即將入手你們車的小市民疑問"
該公司的答覆是您好，都在台灣。謝謝
我對這個答案存疑，應該是合理的吧!
toni5168 wrote:
我想一個生意人再怎麼笨,也不可能拿石頭砸自己的腳
任何公司或個人(也可以說任何法人或自然人)都有機會面對一些質疑、批評和危機，
而危機處理往往是成功的關鍵，
選擇迴避或面對都有可能是最適合的方法(這要看當時情形決定)
倘若處理好，必可化危機為轉機，但若處理不好，則情況將更嚴重。
以目前該公司處理的狀況來看，我只能說我對他們的回覆和發言更感困惑。
平心而論，該公司的客戶服務真的做得不錯，否則不會有那麼多的消費者願意挺身而出幫忙說話，這點絕對是其他大牌子該看齊的。但在危機處理上，似乎有待加強。
不論該牌子過去、現在、與未來是MIT或MIC，品管只要做得好，都有可能提供給顧客好的車架，也不排除有機會提供優於其他大牌子車廠的車架。
但面對外界的質疑，迅速但說詞反覆的回應，有可能是回應人員不了解狀況而回應錯誤，也有可能是想要掩蓋某些事實而無法自圓其說。不論真實情況為何者，即使這個牌子的車子真的不錯，但總留下容易引人誤解的謎團。
最後，如果我先說我不是想筆戰，只是表達我對這一連串事件的看法與心得，會有多少人相信呢?
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