Bruce815 wrote:
買車回去就非騎不可嗎...(恕刪)
布大~~
你的nicolai有沒有嘗試用FRM的煞車系統和前叉還有輪組啊??
鈦美會這樣讓我亂搞嗎??
yjs814 wrote:
偶也想要有一台NICOLAI啦
現在正在想個問題，客製化鋼管公路車和nicolai helius CC (or travel)的車架
價格相當，到底該哪一台先入手呢???
不如咱倆來報團購，不過鈦美應該不接受吧
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williamkingdom wrote:
布大~~你的nico...(恕刪)
我知道有人的TFR就是用全套FRM的東西喔!!
那輛整車重量12公斤多,不到13公斤的樣子!!
是個醫生(還是律師?)組的,因為他特別喜歡CNC的東西,所以能用CNC的就非裝CNC的不可!!
重量也壓得很低......
至於用途麻.......他說就是騎在河濱公園很爽.....^^
誰說騎這種車就非去OFFROAD的?
另外,客製化鋼管公路車和nicolai helius CC (or travel)是完全不同取向的騎乘.....要先買哪一台,我無法給你答案的@@
不過helius CC travel多了摺疊的功能,要看你有沒有這方面的需求......
另外,回mousehome2003,不只是一台停產,而是好幾台已經停產,所以才要花時間跟力氣去收集.....
我知道台灣有人已經開始在收集了.......我貼的照片的第一台車有個台灣人跟鈦美訂,後來德國也沒有備料,做不出來........
結果Karl Nicolai本人還去當地他認識的一位收藏家手裡跟他要回來賣給台灣的客人.....
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
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andy540609 wrote:
順便問一下TRF已經...(恕刪)
說真的，精品級的東西問幾年都是沒意義的
理論上，這種精品級的東西，管他幾年，折舊率都很低啦
而且就算改了型，也不見得比原來得一定好到那
買nicolai，把它當做跟哈雷一樣就對啦
喜歡就買下去就對了！
更何況精品級的東西一直改型才是對不起它的消費族群
那只會把格調弄低了
其實所有的nicolai產品，我反而很欣賞它們家的TR
那真是我夢想中的終極旅行車啊！
回上一樓bruce大
其實我一直覺得原廠或是中文把G-Boxx翻做第一代跟第二代實在是誤導視聽
應該叫做第一型跟第二型才對
兩個根本是不一樣的東西，怎麼比？
把它們分做一二代，不知情的人還以為第一代比第二代差
