jackamt wrote:小弟是off-roa...(恕刪) off-road新手以雙腿當後避震表現應該會不夠線性建議還是直上雙避震車比較好對了,都忘了跟你說這次比賽有車友是裝kenda nevegal的ust胎價格約1k多一些只是不知是否為正常行情且不知還有現貨否這條胎最近真的很紅啊在比賽時的能見度非常高說
YEGO wrote:off-road新手以雙腿當後避震表現應該會不夠線性建議還是直上雙避震車比較好 jack 兄,YEGO兄說的非常中肯雙腿當後避震........不夠線性之外也不過讓上半身減少一點點跳動但後輪照樣跳動,而後輪的跳動直接影響到前輪,整台車的穩定性貼地性大大降低,也大大提高失控犁田的機率.所以直上雙避震車才是正確的抉擇
swbc wrote:傑克兄)))))))...(恕刪) 哈哈!親愛的S兄, 您有所不知啊!自從半年前入手公路車後就鮮少動用我的MTB了其間不但沒去Off-Road, 還為了參賽奪牌的邪惡計劃把FOX前叉換成碳纖硬叉, XTR飛輪換成九速12-23公路車飛輪外胎也改成Maxxis 1.5光頭胎只為了更輕更快看能不能矇個MTB組前六名結果人算不如天算, 阿里山賽及太平山賽都只拿到最吐血的第七名!現在打算把他恢復原貌, 比賽就只參加RB組就好了!雙避震更不用說了, 我想入手鋼管公路車或折疊車可能比較有機會