ramlo wrote:
如果只有買這個『10速飛輪』,其他還是維持原來的『XTR』或『XT』系統,可以嗎?

應該是不行, 至少不是零件買了裝完就10速都可以用~

但...如果覺得deore系統拇指推食指勾的感覺不錯, 又不需要28t以上的後齒片,
或許可以考慮SL-R770+11-28t的飛輪, 這樣也能土炮出Shimano的簡易10速系統
(ps.不保證每台登山車都可以這樣改10速喔, 在下只是有騎過成功的案例而已~)
阿哲117 wrote:
不會啊固定週3及週5...(恕刪)


呵呵~我明天要跟同事一起騎139啦~

星期天的話可以約騎鳳山寺~呵呵
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
蠻炫的!!!
想了一下....換了飛輪,變把跟大盤就要跟著換....,鍊條應該也要升級..大盤都換了,原來的中變跟後變不就難逃替換的命運...還要重拉線....厚!!!!!!
漂亮..但考慮現實......呵呵看看多一樣知識就好,不要亂想..
我騎MTB與林道裡的精靈一起共舞...
挖係MONEY wrote:
蠻炫的!!!想了一下...(恕刪)


36T.....不知後變是不是也要跟著換,怕拉不上去就麻煩了

DEORE的36T有店家說後變也要換01年款才拉的上去,不知可有先進測試過?
難道我學過如來神掌也要跟你說 凸=.=
阿哲記得裝一個讓大家瞧瞧喔....
然後勸敗....
跑步,騎車,游泳~~
我在想 是不是sram 已經不知道可以做甚麼了,才出這飛輪

感覺沒啥進步, 真想看看他們發表的新產品有創新和新設計的意念~~

lynx6145 wrote:
DEORE的36T有店家說後變也要換01年款才拉的上去,不知可有先進測試過?(恕刪)

我問過網拍賣家 他說影子後變就變的上去
下個月領薪再來敗個新款Deore飛輪跟Deore影子後變

jay18 wrote:
http://www...(恕刪)
飛輪本體的其中8片,為整塊鉻鉬合金鋼(4130鋼)CNC而成,每顆製程需耗時九小時


一顆飛輪製程需要九小時??????

如果一顆飛輪cnc銑削需要九小時...那一顆要賣多少?

怎麼想都覺得不可能......有人可以說清楚一點嗎

唉呀~~~
終於受到大家熱烈的關注

小弟認為還是3x9會比較好~~~齒比應該比較綿密
2x10還可以會找到不適合的齒比
如果是3x10應該就比較容易找到需要的齒比
REN01 wrote:
我在想 是不是sra...(恕刪)

那我想聽聽大大您的高見喜馬路這幾年有何創新的啊???
printemps1 wrote:
阿哲記得裝一個讓大家...(恕刪)

瓜大不要再害偶摟口袋破粉大洞了!!
明年再看看啦不過要找適合的車架及輪組先阿?
後3角寬度&棘輪座?10速的捏現在9速可直用嗎?
要研究研究一下捏?
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