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還記得好幾年前賣最好的應該是ANTHEM(3.5"行程)
大概07年的時候到處都是TRANCE(4.2"行程)
這一兩年最夯的莫過於REIGN(6"行程) & REIGN X1(6.7"行程)
看了一下大家的討論......今年一堆人都好像對FAITH(7"行程)很有興趣......
真的是大家OFF ROAD的口味都變重了??還是大家以為長行程就一定比較好??
聽很多人說行程越長越好......但真的是這樣嗎??
行程越長代表車子越重型.....所以用途其實就越小
台灣的林道或是OFF ROAD路線比較崎嶇狹小.....又是有上有下.....還會遇到一堆的登山客
太重型的車適合高速反而不見得好騎
有看過一些朋友買了DH或是FR....騎一騎最後還是賣掉了.....因為又重又不靈活啊.....
另外說實在話....行程越長.....或許越容易克服一些困難的OFF ROAD地形
但一旦是車比人強.....人會被車帶著跑.....其實反而很容易失控而重摔
講了這麼多的廢話.....
就是希望大家不要被長行程冲昏了頭......
慎選適合自己想玩的(林道 or 刺激點的路線 or 飛飛跳跳)
可以少花點冤妄錢......
所以像FAITH....介紹寫的可是.....
"purpose-built for spending as much time in the air as on the ground."
拿去只騎XC林道或是在河濱逛大街......車車也會想哭的喔.....
升格當爸爸....才知道有時間騎車是多麼幸福的事啊......
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可以去看看~
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阿永 wrote:
我大約是2006年開...(恕刪)
基本上我進入腳踏車世界已經十多年了 我國中時看到的是捷安特的ATX系列 那時候 那種車型是很稀有的 剛開始我玩下坡賽的時候 什麼都不懂 只有那時候待的車店裡面的玩車學長們在教技巧 慢慢練起來的 以前也沒有網路 下坡賽的雜誌在那時候又很稀少 所以技巧都是自己摸索出來的 像是仿頭文字D的半慣性甩尾 跑馬 豚跳 這些都是看學長們的動作揣摩出來的 慢慢也越玩越重了!~ 到了現在 有了點錢 終於買到我哈了十多年的高級越野車 說真的 很滿足 也很自豪 畢竟這是我等了很久很久才買到的車子 真的很高興!~~我人因為才160左右 高級的下坡車說實在我沒辦法操控 但是我因為喜歡玩高速衝越野路段 所以也不能用太硬的越野避震 所以選了REIGN X1來當坐騎
雖然X1的避震行程沒有下坡車長 但是車子在騎乘的穩定度幾乎實力相當 有其過彎的時候 真的是穩而已 貼地性也不賴 每次下班回家都從我家附近的地下道騎下去 真爽XD 雖然貴了點 但是有花到重點 我認為捷安特的避震車 再作動的順暢度是很流暢 很舒服的 加上捷安特在外國賽事的經驗 車子的性能是穩定又有效率的 很值得車友多多比較看看 有機會也可以一起騎XD
