[dw組車日記]Part I 限量小惡魔車架入手

大家講的都沒錯,作一台車有什麼困難,找一家廠商,付些錢就幾個簡單的步驟就行,我搞了兩年真的是太笨又沒效率

不過圓夢嘛,本來就需要一點笨的精神,別人怎麼看我是沒差,自己騎的爽跟喜歡最重要,東西好不好試了才會知道,每一個人心中自有自己的王道,選擇你自己喜歡的就好,這樣你會比較開心,錢花的也會比較爽。
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果然被批的一文不值~連880這種價錢都出來了~
有本事自己去找工廠做100支出來外加保固賣2000看看~
嘴巴講都很厲害啦~誰不會??


BB3505 wrote:
各位大大 小弟我有問到xt油碟
分離版跟一體版的
分離版20500
一體版22000
不知道是貴還是便宜

如果是Y拍的價錢差不多啦,如果是車店含安裝的價錢,那就便宜了。

我最近也是在問零件的價錢,發現這些零件還真貴。這樣組起來肯定超過25000

SLX油碟全套不含花鼓要價14000~15000
(左右變把、前變、後變、前後煞把、飛輪、鏈條)


碟盤=約1400

Xt輪組=約5000

防刺胎+內胎+襯帶=約1500

司普前叉=約6000

把手、龍頭、水壺架、座管、坐墊、束管........還沒算...

另一個想法,買一台成車,全部零件移植過來,再把車架賣掉。

那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
這車架感覺還滿特別的.......
會買的人還是會買...
每個人的價值觀不同啦.....
價錢的話我是覺得貴了一點..........
不過只生產100支成本應該不低啦......
xics47 wrote:
這車架感覺還滿特別的...(恕刪)
那個觀點很多看起來非常有本事被給分的人,全都沒本事做這些簡單的事,唯一的事實是01礙到他了.
dw wrote:
SLX油碟全套不含花鼓要價14000~15000
(左右變把、前變、後變、前後煞把、飛輪、鏈條)

完全看不懂是在說什麼...
小弟近來也感染了這股單車熱力
也想自己組一台來玩
對腳踏車完全外行
在這裏爬了幾篇文好像鴨子聽雷一樣@@

可否請教dw大
像01這支登山車架有分19吋 17吋 15吋三種
是不是高一點的人就買19或17的來組?
矮一點的就買15吋的來組?
或是有用途上的不同?

煩請指導一下 感謝感謝~
其實正確的測量應該是看跨高,鼠蹊到腳底板的高度來判斷,而不是身高。

以小弟的身材為例,選購登山車車架的計算方法:
小弟身高173㎝,跨高81㎝
(胯高)81㎝x0.56=45.36㎝。
45.36㎝/2.54(1英吋=2.54㎝)=17.85英吋(車架立管長度)

所以我要選擇17吋的車架比較適合(M號車架立管實際長度17.3"),19英吋過大。

太大的車身除造成手臂與腰背的負擔外,操緃性會比較差,太大的車身讓你在遇到陡下坡時,無法有效降低重心安全下坡。所以車架尺寸無法任意選擇的狀況下,寧願選小尺寸也不冒然選用大尺寸車架。稍小尺寸的車架靠拉長座管龍頭,還是可以調整的;如果車架太大就是無解,只好吃"轉大人"看看會不會變高一點。

那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
dw wrote:
如果是Y拍的價錢差不...(恕刪)

去買冠軍一號來拆好了
直接升級全套XT,連座管規格都一樣
100%可移植
不過預算可能要拉到三萬多...
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
*采昕* wrote:
基本上只要一個背包超過2萬我就不會買了......(恕刪)


一個包包只要超過我打算裝在裡面的東西的價值我就不會買了
so what?
每個人價值觀不同,沒啥好爭是非的
不喜歡01車架的就不要買就是啦~~
看看此車架真是超值啊~

不過零件配一配也是蠻多錢的。
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