我想要買登山車 --> GIANT ANTHEM X ADVANCED SL 0 v.s. MERIDA 96至尊 TEAM-D-2011版

Bull1688 wrote:
ROCKY MOUNT ...(恕刪)


人家都說要支持台灣貨了, 你還推薦其他的真是的 哈哈

不過是真的 號稱"單車界的勞斯萊斯" NICOLAI, 還有YETI, SCOTT等..
這類比較像買到精品而不像是買到單車
騎去路上可能大部分的人都沒聽說過這些牌子
但以您的預算絕對是有能力購買這些車
GIANT 和 MERIDA 在台灣可說是最親和最有知名度的, 我想很多人也只知道這兩牌子


像是之前板上也有人討論過的SCOTT SPARK 與 96至尊
說是好像96至尊抄襲SCOTT SPARK, 關於詳細的小弟我也不清楚.

定價8799美金(未稅)的SCOTT SPARK


也是DT前叉, XX變速, 和與DT合作的三段鎖死後避震(前叉也是)

想要下樓梯跳台階這幾部的確是不夠用, 也許等你買車後會開始想玩玩AM,DH等重口味的


我想如此輕的車換個平頭胎應該就跟一般公路車差不多了, 出場時的巧克力胎會比較吃力.
但與相同售價的公路車相比是不可能的.

東方海皇 wrote:
因此我很好奇的一點是,頂級登山車假使拿來當長途使用,真的會比10多萬等級的公路車(比如GIANT DEFY ADVANCED 0 ---> http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=30020)費力嗎?因為我想的是,頂級公路車重量也都是降到10 kg左右了,那感覺上跟公路車也差不多了呀?



在閒聊版以外的地方看到你真是不習慣
尤其不習慣你的語氣


回到主題
我大約2~3年前也買了一台在當時還不錯的登山車
算是富士頂級車款了
車重不含踏板約9.2kg
以登山車來講算是很輕了(此車只有前避震)
與以下連結同款
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=775591&p=1

最近把那個寬胎換掉
換成1.5的細胎(公路車胎更細)
哇靠
跑一趟爬坡
心理暗e04 我應該早一百萬年換胎的
爬坡輕鬆一百萬倍

所以 我想 公路車跟登山車 設定上還是有差的啦
光一個輪胎我就覺得差這麼多了
車重至少還差個2~3kg(同樣預算)
加上車架幾何 輪組 等等的
應該有差啦
應該.....應該啦(其實我還沒騎過公路車 但是換胎後開始有點癢了)
不準捏我的下巴

orzp17 wrote:
人家都說要支持台灣貨...(恕刪)


報告!!!
沒有推薦啦
小的自己兩部MTB也都是巨人牌的…
只是想告訴版大,單車的世界其實很寬闊滴…

01這裡最重要的意義就是勸敗咩

LS843 wrote:
在閒聊版以外的地方看...(恕刪)

喂,兄台,不要亂我啦.

閒聊版本是吵架跟打哈哈的地方,混久了,感覺沒太大成就,因此我改混回我原本的3C版跟運動版了,這邊比較有前途啦.

Bull1688 wrote:
報告!!!
沒有推薦啦
小的自己兩部MTB也都是巨人牌的…
只是想告訴版大,單車的世界其實很寬闊滴…

01這裡最重要的意義就是勸敗咩

其實,跟您說真的.

單車的好壞,我是看不出來的,沒有擺個規格書在前面加上有人一一幫我講解,我還真是一概不知,我只會看配色好不好看罷了,哈哈.

然後我單純是想圓夢,來試試到底啥是SHIMANO XTR or SRAM XX變速氣跟Carobon車身,加上我預算有限,所以,嗯,我就是愛台灣,我要買台灣貨,如果超出我的預算,說不定我帶著錢到自行車店門口,腦袋一轉,又跑去重機了也不一定,哈哈.
東方海皇 wrote:
其實,跟您說真的.單...(恕刪)

問題是…
我怕您越了解,潦得越深…
07年時
我問老婆可不可以買重機
她說我瘋了
我問她
買單車行不行?
給我六萬預算
快快樂樂去買單車
如今
單車的花費已經破百了
重機夢
還沒醒
只是打算將之延至五十歲
踩不動單車再騎機車
是我目前的想法
Bull1688 wrote:
問題是…我怕您越了解...(恕刪)

感謝兄台的金言,您說的情況我懂,也可能因為小弟我是個生意人,將本求利心態很重,因此倒是沒有明顯追高的心態(除了對錢,金條,股票,房地產有瘋狂收集的嗜好以外),好比...我買車是台灣買VOLVO XC90七人座,大陸買BUICK,我感覺這樣就算很高級也很心滿意足了,管他別人是怎樣的看法,要說我不夠錢買雙B(至於AUDI我是特沒興趣,請不要轟我),還是說我LKK,那都沒差啦,別人要是笑我笑得越大聲,我內心就越感到高興與舒適,反正,管他幾千幾百幾十萬的車,不都是車,我現在最想買的車是TOYOTA YARIS,因為覺得很可愛,哈.

買單車,我覺得買到GIANT或MERIDA那就很高級啦,怎說也都是有得過比賽獎牌的廠家,呵呵.

orzp17 wrote:
人家都說要支持台灣貨...(恕刪)


其實在自行車界沒有什麼誰抄誰的問題,這種連桿結構也不是SCOTT發明的

真的要說抄...SCOTT也是抄別人很久以前的結構~~



這台如果是7年級的玩家都一定看過 G牌 的ATX980

只是誰能把這種結構發揚光大,把性能發揮到極限~~這就是車廠的功力了!!

by the way 前面有大大提到下樓梯的問題~~

碳纖登山車比我們想像中要強壯太多了,下樓梯只是雕蟲小技!!

96 & ANTHME 都已經這個等級的車如果連個樓梯都下不了,那車廠也不會拿出來賣

總之車買來就是要騎的,就放心的玩吧~~~只是技術不夠...高難度技巧就不要輕易嘗試了

Bull1688 wrote:
問題是…我怕您越了解...(恕刪)


哀~~重機、單車,真的是魚跟熊掌的問題~~~

如果能夠擁有一台96 再加一台T媽媽~~~夫復何求呢?

這兩個都是我的夢啊~

stargazer wrote:
哀~~重機、單車,真的是魚跟熊掌的問題~~~

如果能夠擁有一台96 再加一台T媽媽~~~夫復何求呢?

這兩個都是我的夢啊~

請問...96跟T媽媽是什麼呀?

SAAB 96嗎? and T......???
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