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看你這樣說 , 不錯不錯 , 好好騎就好 , 現在父母親都捨的為自己孩子買東西 , 別辜負雙親好意 , 等你有賺錢再來自己追逐升級這件事 , 還有 , 現在小朋友愛比來比去亂虎爛 , 年紀輕輕就在比流行比名牌 , 很糟糕 , 希望你不要被污染了 , 專注功課 , 騎車健身對你自己才是王道


""有人一說是舊版、快落伍了,心裡就有個疙瘩在!
因為我總是覺得最新型的比較好= =""

這幾句話很糟糕 , 希望您自己好好想想才是喔
各類物品是要物盡其用 , 不管是舊型還是新式


我還是想猜你年紀 , 我猜17歲




SpartanE17 wrote:
2011-12-09 14:17  #30
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linjazz007lin wrote:
有11速嗎我的媽呀 ...(恕刪)


我喔~未成年就是了!
所以對很多東西都不太了解...

我不是騎流行的
我對車子本來就很有興趣^^
我很愛玩車,機車我也喜歡!

也不是說落不落伍的問題
因為我這人很龜毛
有人一說是舊版、快落伍了,心裡就有個疙瘩在!
因為我總是覺得最新型的比較好= =


11速是人家跟我講的,我也不知道有沒有
大概被騙啦!


大概國一時期,我就會騎那種非常平民的登山車跟朋友去爬山了@@!
我真的不是騎流行的~
SpartanE17 wrote:
11速是人家跟我講的,我也不知道有沒有

11s確實存在,不過是給公路車用的。
[圖片連結自campagnolo]
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Jalabert wrote:
我有三台登山車一台單..後變xt 其它地方還是deore,說穿了只是看爽罷了(若是新款的deore-m590,反而還比較有登山車的fu,XT的銀色配城市車還比較搭)


.(恕刪)


Jalabert 兄

雙避震用 XT 後變等級在平路或坡度變化不大的短坡,變檔的差異跟Deore 可能感覺不大

但是在爬坡度變來變去的長坡的時候

XT 跟 Deore 就會有差了

除非你是神仙腳,能夠一檔(齒比)騎到底

....至少我是這樣認為(感覺)的.....
我相信舊的東西比較耐用

所以飛輪這種東西用9速就好了

而且9速都不一定全都用的到了

591mtb wrote:
Jalabert 兄...(恕刪)
才一顆後變,不會那麼有FU的~

如果條件都一樣只差在後變等級,那麼DEORE後變換上XT後變會明顯感到有差,八成是重接線後有再調整產生的差異

線組及變把或是鏈條才是影響變速效率的關鍵
Jalabert wrote:
才一顆後變,不會那麼...(恕刪)



受教了....

本來我也不相信會有差

騎了一年車後,常常交換著騎

在新竹苗栗的山裡面跑來跑去....才感覺不一樣

不過,我也相信甚麼用途的車子配甚麼等級的配件...不單是視覺因素而已

591mtb wrote:
受教了....本來我...(恕刪)
若要變速效率,換後變的錢拿來換xt變把或sram attack轉把會差更多
真的9速已很好用剛性夠耐用10速反而重踩在變速時你會覺得飛輪齒片薄卡拉喀拉得叫比9速大聲
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