tp6ck6u4 wrote:
恭喜樓主改造大成功啊...(恕刪)
115轉！！！
真是超級勇
什麼時候才能練到這種程度
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pie2323 wrote:
版主大大/
請先認知本來01就是個公開論壇!
如果無法接受別人的論述,
就不要上來po吧!與其挑剔別人的言行,
不如修修自己的脾氣!
如果無法接受就在家裡寫寫日記吧!
嘻!笑笑的講!別生氣歐
能不能接受其他人的論述??
某人組車可以有他自己的想法
我組車也可以有我自己的想法
不是嗎??
既然某人對我的想法有意見
難道我不能針對我的想法提出說明嗎??
或許有些人不能認同，但是更多人應該更有興趣知道為什麼吧
何來的一言堂呢??
倒是那些對車架、前叉、龍頭NOT FITTING的言論
我覺得比較好笑罷了
不然買車何必要去車店試騎而不是上來01上問我多高該騎什尺寸
那些龍頭增高器是拿來做什的??
那GIANT出的XTC COMP配F100RLC是GIANT的人搞不清楚狀況囉??
如果人的身高、身材比例都不知道的狀況下，是拿什來做這些言論呢??
有些事不是用理論來講的，有些事是要親身去嘗試才會有FITTING的
郭紅人
鍋弘人
鍋紅仁
這三鍋人到底差在哪我也搞不懂
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bcheng1 wrote:
樓主的經濟能力肯定不錯
有XTC comp組車, 有ANTHEM LTD, 有SCALE 20
比較好奇的是
怎麼不直接買台公路車就好了
這篇文章我並不是要貼開箱文，我對開箱文也沒興趣
我只是因為之前有些人去發了些高級車無用論
因此來證明同一輛車，同一個人，單單只是用了不同的輪組跟齒比卻有如此大的差異
希望大家能了解很多事並不是只是用"腳力"就可以解決的
至於公路車，我家也有呀...........
但是現在這篇討論的應該是"登山車"吧...........
一輛登山車，可以裝上公路輪組
騎到需要OR的時候，從補給車上拿下越野輪組，立刻具有越野能力
換過來，公路車作得到嗎??
車，是看人騎的
世上沒有絕對是一定要怎麼騎的，重要的是，自己爽就好了
郭紅人
鍋弘人
鍋紅仁
這三鍋人到底差在哪我也搞不懂
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(正準備修改中)
就看著大家幹上了。
我的想法呀…只想問問此地開版兄:
你認為成功了嗎?
根據兄之開版文，結果是"是"不是嗎?
那還不夠啊? 還吵?
基本上人家也是好心來評論嗎。
至於語氣與用詞就忍忍吧。
(除非你在現實裏是真正大師級的那另當別論了)
其他諸位前輩也注意著:
人家既然成功了，那就站在"精益求精"的立場來看事嗎!
像是什麼前叉改卡崩，後飛改什麼之類。
或是…如果輪組改xx+yy+zz的組合會不會好點?
(也許用上這句"如果是我的話…"會比較沒爭議)
看了這文，想到自已的破車，也想照樣來上一回。
所以請諸位盡量以精益求精的想法看開版兄的計畫如何?
(右邊表情符號可不可以加上"拜託"與"謝謝"?)
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