分享我的08 iguana改了讓人鐵腿的大盤

jero104 wrote:
要如何修改?BB要換...(恕刪)

只有將原廠三片齒盤卸下,再裝上52t大盤(三片一整體的)
加鍊條(建議換新鍊條,強度比較好)
修改中變(也有車友沒修改,直接上移)
移中變
其他都沒換喔(原廠bb,原廠曲柄)
sl16888 wrote:
不知道改這樣,能不能參加明年的三鐵,拜託有參加過的前輩指點一下吧,感恩喔


如果要參加三鐵,還是用公路車較適合,
不過這幾年用登山車參賽的選手也不在少數,

樓主的目標若只是在時限內完成全程,可先不必太在意單車的配備,
而是要先把自己的體能練起來。
之後再每次逐步訂定目標,慢慢進步,
屆時自然就會知道單車該升級何配備,說不定會再購入公路車呢!
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MikeHsiao wrote:
如果要參加三鐵,還是...(恕刪)

Mike大,再請問一下
統一盃的地點都在日月潭嗎,
日月潭自行車路線,桃園縣內是否有難易度相近的路線嗎
小弟但求時間內完成就ok,
至於高檔的三鐵車及公路車暫不考慮
因為假日要帶家人一起騎車,一群登山車內出現一台競賽車,好像有點怪耶...
所以小弟仍然計畫以這隻小黃瓜參賽
再請Mike大,給點建議吧(訓練計劃....等)
謝謝啦
這是自己用大盤和齒片改的嗎?
第一次看到這種齒設組合
哪牌的
哪買的?
sl16888 wrote:
Mike大,再請問一...(恕刪)


這幾屆的統一盃好像都是在日月潭舉辦,
但之前每年都會換不同的地方:墾丁,花蓮鯉魚潭,臺東,金門...都有辦過
那些地點的比賽都曾參加,地形各不相同,唯一相似點是~~~都有上下坡(廢話)

除了統一盃,還有其它不同主辦單位辦的比賽,
有的只有其中兩項,或是距離較短,可以先嘗試看看,再慢慢進階!

我當初第一次參加時,也是抱著在時限內完成就好,
結果還真的是這樣,時限三小時四十分,我的完成時間是三小時三十九分又七秒
的確,開始時不用把車弄的太好,等參加過幾次之後,自然會知道該怎麼改!

其實也不用太排斥公路車,平日練習時用登山車練體能,
比賽前一,兩個月再用公路車加強速度並熟悉,相信比賽時的成績會更好!

其實我自己並沒有特別針對比賽作訓練,
只是平常喜歡運動,然後就憑著一股行動去參加,然後就愛上它了。
(不過這幾年因為一些原因停了很久,體力也退步不少)

但可以提供一些經驗作為參考:
平日可分別練習游泳,自行車和跑步,距離最好都比賽程距離長(約 1.5 倍)
每隔約半個月進行一次全程練習,距離比賽程多一些為佳,
(目的在於適應游泳->自行車->跑步間的轉換,許多人都是敗在此)
需注意自行車和跑步的練習最好選擇有坡度的環境,才不會在比賽時掛點,
賽前一星期左右則不用太操,僅需維持一般的運動,不要讓體能退步即可!

希望我自己也能儘快把體能再練起來,早日回到鐵人的世界!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
MikeHsiao wrote:
這幾屆的統一盃好像都...(恕刪)

感謝您詳盡的回答,感覺心裡的問號少了很多耶
小弟對於三項的游泳部份較不擔心(30分內)
跑步就要就要加強了(5000km跑26分)
自行車最慘(上東眼山1hr,同行車友已經喝完一瓶水外加一跟煙)
所以~~~~加油啦

sl16888 wrote:
小弟目前用這個大盤訓練回轉數,大約60左右(慢慢增加)
攻山路時,除了平路及下坡才用的到3x9,不知道這樣會不會傷到膝蓋,...(恕刪)

能用52/11迴轉60來巡航,時速大約35km/h,樓主也是屬於勇腳級的。
我用44T的大盤,牽車到現在只有用過一兩次3-8的檔位,
而3-9基本上只有在上鏈條油的時候才會用。
sl16888 wrote:
感謝您詳盡的回答,感...(恕刪)


不用客氣,如果還有疑問可再提出來一起討論!

加油囉~~~~
My Interior Knowledge is Extraordinaire
sl16888 wrote:
鍊條有加6目,上34...(恕刪)


感謝您的訊息分享…
因為最近在幫女王的cadenza p16更換飛輪…
由原本11/28八速換成11/34九速deore飛輪…
當然後變也由tiagra換成deore長腿後變…
因設定上與您的52t大盤類似卻發現鍊條太短…
昨晚也是剪了另一條9速鍊條六目下來準備接下來,只是不太確定長度是否可行…
聽您一說,應該可以放心的接上去了…
eg401 wrote:
感謝您的訊息分享…因...(恕刪)

不用客氣啦,可以分享經驗也是一種福氣
還有,您若擔心鍊條強度,建議直接換112目新鍊條,會更安心喔
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