mousehome2003 wrote:請問你是去南投坑試叉...(恕刪) 是阿 , 一開始覺得太軟 , 重新打氣後就ok了 .老鼠家預算有限的話這支你可以考慮看看 , 裝在你的車上應該蠻適合的 , 只騎過一次的前叉要不要接手啊 ?
cj0815 wrote:是阿 , 一開始覺得...(恕刪) 原來你當時在說支撐性稍差是你氣沒打夠喔今天的路線我前差也是一路觸底幾乎都吃到末端當時心裡在想真是有種跟錯團的感覺像鄉下小老鼠跑到森林遇到大野狼的感覺
cj0815 wrote:建議spinner的人員有看到的話 , 能再改善一下回彈機構就會更好了...(恕刪) 親愛的客戶您好:我們會將您的寶貴意見再次反應給研發部門,也希望日後有任何問題,都能夠繼續提出您的寶貴看法!SPINNER 產品服務部門
Monsterbike wrote:親愛的客戶您好:我們...(恕刪) 那多寫一些會不會有獎品還是糖果阿 再來兩個自己覺得還可以改善的小地方 :1. 平跳的同時 , 前叉因無預壓而瞬間伸長到底時 , 會聽到很大的 ' 扣 ' 一聲 , 感覺是觸底碰撞的聲音 , 不知道會對前叉是否有影響 , 但感覺就會差了些 .2. 前叉下方的回彈鈕設計的太大顆 , 大顆雖然看起來很霸氣 , 但造成前叉兩腿長短腳 , 輪胎拆卸時 , 車架不方便直接垂直放置立於地面上 , 像 fox 的前叉底端的調整鈕長度設計就不會超過最底端 , 拆裝前輪方便許多 .不過基本上這支前叉還 ok 啦 , 希望 spinner的產品能夠越來越進步 , 哪天就不用再花大錢買貴鬆鬆的進口前叉了 .
cj0815 wrote:那多寫一些會不會有獎...(恕刪) 親愛的客戶您好:關於您提到的問題,請見答覆如下:1. 異常聲響的部分,本司的 RD 部門已經著手研究改善,雖然這個聲音並不會影響性能,但如您所說,聽起來就是很礙耳,這點我們已經注意到了。2. 下端調整鈕的部分,我們會仔細評估,如果大多數使用者都希望改小,我們也會立刻著手進行改正。有任何意見,歡迎隨時告訴我們!畢竟有你們的反應,我們才有不斷進步的空間!SPINNER 產品服務部門
這支 9 軸的 Cargo TX Dial 上面標示:體重 160-180 磅,氣壓要打到 80~90。Spinner 官網上的說明書上說要打到 100~110。可是我才打到 85,從柴山礦區下來時,感覺非常硬,全身都震動。不知大家用 Cargo TX Dial 氣壓都打多少?
hy.chan wrote:這支 9 軸的 Ca...(恕刪) 氣壓如果照表操課, 絕對很難玩 (每家前叉的表列值都很OOXX) ,包括後避震器也一樣自己試試到你喜歡的設定就好每隻前叉上面的表.......很久沒看了!!