[分享]女王的美型新車GIANT ADVENTURE Enlight 3

看那後下叉的形狀,有作應力分散的漸細設計~!

且應該也有作過應力分析及疲勞測試~!

說真的現在電腦分析這樣進步的時代,分析有照步作的話,要犯大錯還不容易耶~!

覺得應該沒問題啦, 等等照片給我老婆看看,搞不好她也會喜歡,呵~!
handup wrote:
雖然我也抱持著懷疑的...(恕刪)


這台車主要是以700C為輪徑,男性最小尺寸才輔以26"喔~~~,女性則有兩個26"的小尺寸。官網有詳細的尺寸資料說~~~
我最近也再看這台車的男生版~ADVENTURE ACCEND 3
就在XTC SE2及這台間猶豫
有大大可以給我建議嗎
握把尾端的金屬固定的設計不太好 , 我的 Accend 2 在牽回家那天去試騎時就掉到地上了 . 後來試了幾次發現 , 因為下方的固定螺絲是頂在裡面橡膠材質上多加的一片 C 型鐵片下方平面上 , 手上的力量加大時會導致吸震的軟性材質變形將鐵蓋及螺絲向外推 , 當推的太外面時 , 鐵蓋就 ... 掉了 . 去車店反應時他們說有其他人反應過 , 他們也反應給捷安特了 ... 不知捷安特何時會有對策 ?
後輪快拆角度要注意一下吧~~
如果有騎林道應該會帶一些野菜回家
leepohsien wrote:
如果有騎林道應該會帶一些野菜回家...(恕刪)


請問這是在搞笑嗎??
鋼鐵馬廄維修中心 http://blog.xuite.net/grumps67/isservice
很不錯的款式唷~~~~
害我有點衝動唷~~~~
不過女生的車都設計非常精心~~~~
真的好漂亮唷~~
白色底配上綠色彩繪的塗裝~~I like it~
十三少6416 wrote:
看那後下叉的形狀,有作應力分散的漸細設計~!

且應該也有作過應力分析及疲勞測試~!

說真的現在電腦分析這樣進步的時代,分析有照步作的話,要犯大錯還不容易耶~!

覺得應該沒問題啦, 等等照片給我老婆看看,搞不好她也會喜歡,呵~!


我的職業跟工程分析有關

據我所知 要作疲勞破壞的分析不是那麼容易 要作的準更還有一些執行上的困難點

目前一般還是以實驗為主

且台灣的自行車產業 主要還是以外型設計為主

在電腦模擬分析方面還算是初級班


我最近也想拜入這部ACCEND 1.但卻在美利達克羅威3000V之間難以下決定.畢竟乙部都好多錢喔所.以也想聽聽專家前輩們的意見.等我具體有了實踐後再跟你講
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