SE2本來把手就是彎把,換短龍頭比較實際,另外原廠彎把標示上似乎與其他廠商標是略有不同。

坐管也建議更換。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
那能否請教一下, 同樣是用XTC車架的GJX這台車, 原廠是定位為旅行車.
坐墊鎖改成水平式的, 龍頭是高角度的, 其他就不了了(麻煩其他車友補充).
這樣是不是較適合長途騎乘 ?

已訂車今天要去牽的人上.
感謝.
這篇文章對於單純想買的朋友沒影響!

但是對於一些yukon~iguana的車主也許會有觀望

心態,因為大多數的人來是拿來行駛"柏油路面"的平路

或是山路.

各種車型都有它的用途,所以還是想清楚自己平時騎乘需求,

畢竟大品牌的自行車都不便宜啊!
ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)
上面的車友點出最關鍵的一點:

先想想你是要在什麼樣的地形騎車, 然後做一些功課去選適合的車子, 而不是先買車, 然後再思索這樣的環境並不適合這樣的車子

另外, 廠商賣車子給車友只是賣個粗胚而已, 它沒有那種成本可以針對每個車友身高, 柔軟度去出不同的車子, 它只能做個大中小的車型, 車子的細胚琢磨是要車友自己調整的, 那就是所謂fitting的問題了
要騎得舒服一點我個人覺得
座管,龍頭及座墊最好要換掉
小弟的座管換成了thomson斜管的
雖然是斜管的但在中間的位置時仍比原廠的前面一些
因為原廠座管的鎖點蠻後面的
龍頭的話原廠是90mm 6度,我換成了100mm 10度的
座墊的話原廠的太硬了,支撐性不錯,但騎50km以上的話還是會痛
另外能力許可的話前叉也換掉吧
原廠的xcr騎一段時間後會變得很軟,所以幾乎都是鎖定
這樣的話以se2的鋼性較硬的情況下,蠻不舒服的
我是換成fox rl100,平常幾乎是不鎖的,只有在柏油路爬才會鎖定
ps:上面是我以個人168cm 車架s的設定
昨晚有量過~iguana 17吋上管(頭管中線到立管中線)約是

550mm(55公分),果然是"生活休閒車"!

一般普羅大眾都能輕鬆騎乘!

ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)
我是買xtc se v
騎柏油山路還是會前輪翹孤輪

平常休閒騎一下的話頂多1小時
感覺很舒適
沒什麼酸痛的感覺
170騎17吋的車架,什麼都沒改
我是騎09 SE2,因身高較高,所以選擇L(20")車架,
剛入手也是相當不適應,還以為是因為新手上路的緣故,
後來爬了些文,才知道08/09 XTC的上管較長,
將座墊稍微前移後,狀況有些許改善,不過目前仍覺得龍頭似乎長了點……

或許是因為車架剛性,也或許是因為鐵屁股未練成,
目前不穿車褲騎乘約3XKM,便會開始覺得屁股疼痛,穿車褲則可撐到60~70KM左右,
可能因為這個特性,SE2上一級的HB3才會用碳纖做後三角的材料吧

看了這篇討論才知道座墊不要輕易移動前後距離
不過我目前的設定下,膝蓋與拇指球的相對位置還算OK,
但過一陣子應該可以考慮朝之前幾位前輩的建議去修改座管和龍頭,
希望這台車可以更適合自己騎乘

看了一些關於XTC(SE2)的討論串,
發現該換或升級的部分還真不少,加上這篇建議的部分,
我看之後可能剩下車架是原車了吧

這個討論串對XTC的車主來說挺受用的,
感謝版主拋磚引玉囉!
夢的顏色 wrote:
我是買xtc se ...(恕刪)

恭喜老爺、賀喜老爺,這就表示老爺身軀柔軟,健康良好。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
可否請版主公佈自己的身體尺寸讓大家有個參考依據
更能了解您珍貴的心得...
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)

今日熱門文章 網友點擊推薦!