king81312 wrote:
其實有需要在改就好啦...(恕刪)
哦哦～
請問king81312大去車店都是做那種保養？是把車全拆了，該上油的地方上油，裝回去，該調整的地方調整的那種保養嗎？？
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xeriof82243 wrote:
真好啊!我們家不准打...(恕刪)
其實命運玩弄人這句話是很有意思的一句話
當初我國3尚存到8000要換as-840結果我爸極力反對，說國中畢業再說
國中畢業之後準備搬新家，在搬家的過程我跟我爸又鬧僵
後來過2個禮拜一波未平一波又起.......我說要買車，直接說要買12000的
當初我爸買518給我的預算是3000，我被扣好幾個月的零用錢才買到4000多的518的
現在說要買12000的車想當然我爸死也不會答應
最後就冷戰了1個禮拜我爸默許我才去牽車
買車之後我給我爸騎，我爸一騎就之到幹麻會那麼貴了
後來我又常跑外面(環湖角板等等)加上單車熱發酵一堆過10萬的車被報導
所以我爸的想法就改觀很多，對換比較貴的零件也不會那麼的反感了....
作品喔.......
大概貼幾隻作比較好的
我大頭貼那一隻也是喔
我的部落都有製作的過程，能去參考(不過我做的很爛....)
洗車跟保養我個人是這樣做
大洗
拆前後輪
拆掉鏈條跟飛淪
然後用水柱直接衝車架
輪組以前滾珠的會自己拆開上油所以直接沖水沒差，現在的雖然說防水性不錯但是也要避免直接沖
鏈條泡煤油，泡完曬乾在鏈目中點上濕式潤滑油(一點點就好)
飛輪用恐龍191擦
大盤也會拆下來把水用掉並上油
然後整台車用布擦乾再組回去，然後在鏈條在噴上乾式潤滑油，再來就是調整變速
然後去試車
試完整台車打蠟，之前在大買場買的單車臘200而已噴完就是回變的油油亮亮的
下次因該會換過
這是大洗
平常就是把車用水擦乾淨打打蠟然後把飛淪擦乾淨鏈條上上油吧
這樣就不用拆車了......
希望對你有幫助
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king81312 wrote:
後來升級21速 !!48T大盤，變把 !平路我可以騎到5X KM(恕刪)
哎呀,原來您是勇腳啊,我就趁現再練一練 有機會約騎的話我一定要海放你
我同學到是改很大,目前還欠車店一堆錢
Tyler張 wrote:
好厲害喔，你會編輪喔
有買校正台嗎?
之前510就輪組有偏我有自己靠感覺抓，不過不能抓的很準，抓到大概0.2-0.3mm就交給車店了
(恕刪)
花我2天時間編的........
矯正台喔,沒有
我把煞車皮當作矯正的,越調越緊別讓框磨到煞車皮就OK
雖然還是會差1~2mm,要準的話直接拿針盤量錶來最快
話說您單位是否打錯了?
0.2-0.3mm,已經很小了....
我資金不足
只能拆飛輪跟培林
最近才換新的黃油,暫時應該是還不用再保養
倒是輪框跟煞車皮很常擦
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