一路走來,始終都是登山車,只是改得一點也不輸中階公路車…前叉可調可線控鎖死,超輕量,減震個人覺得很重要之一碟煞…前180後160,用的是XTR(沒法,煞變合一,想換MAGURA也得再想一下~~)減震前叉及碟煞…二個是我覺得沒換公路車的重點…另外…登山車被公路車海放…還好啦登山車被公路車超車後,再小放公路車…是蠻爽的事…尤其是陡陡的山路~~~