最近這幾年單車漲價漲的蠻兇,四年前在台中大x家賣場買了兩台,一台不用1500元就買到了,現在隨便都要2000元以上,不過賣場買的單車最好輪胎要換過,可能庫存貨放太久了騎沒幾次發現輪胎龜裂.其他方面到現在品質都還不錯.平常騎大坑山上幾十公里都可以勝任,但速度無法很快就是了,只能當健身器材用無法競速比賽.
高價車是一種極緻,但總有極少數的人享用的同時,對低價車的評論有失公允,一副嫌人家髒的樣子。別忘了周星星說的:【妓女也都有愛國的嗎!】。人家賣場車都完成【三橫北宜】了(如下網站)還有啥話說。http://www.wretch.cc/blog/gtocfk有幫助你生活更加健康、幸福、快樂的就是好車。反之高價車要是增加你的傲慢,用大把銀子衡量一切,那..................你變成甘迺迪的潛力很高。他老人家怎死的都不知道.....
我認識 單車組車廠的人他說買單車除了注意變速系之外,還要注意 車架 前叉 輪圈組大賣場的車架,大家都只注意到 變速系統和車架往往忽略了 前叉 和輪圈組像這台車的 前叉 和輪圈組,要先了解再買畢竟,一分錢一分貨,不是嗎???
也沒那麼多問題吧~回想五年前高價單車還不盛行時我們都騎啥單車?我是騎1800元的單避震車!那時隔壁買了一部3600元雙避震車就覺得超高級~反觀現在3600元買的到雙避震車嗎?難道是所有單車用料都提升?還是經濟起飛物價上漲?我想不是吧....是因為現在大家"習慣"單車基本價格是在萬元左右吧?所以嚕.....是不是上游廠商賺太大?難得有佛心的就買吧...不過一分錢一分貨~這部用來騎騎河濱公園ok的啦!如果要用來騎五指山OFF ROAD會摔到沒牙的啦....所以看板大的用途嚕~
果然是01神人板我寫的文意思是說大廠牌有經過賽事的洗禮(比方說G牌在大賽事的表現)品管一定比起大賣場不知道怎麼組裝起來的廠牌來的好多價錢雖然貴了些至少對自己的安全有保障結果就有人自己砸自己說啥f1 10萬塊以上的車不愧是01板的水準小的騎的車不過也只是路上隨處可見的G牌車(一臺通勤車ds518 一臺off road XTC)不用給我扣什麼帽子
全新21速鋁合金登山車只要3990元,便宜、超值!除大賣場外,恐難找到如此超值車。如自行買同樣車材組車,花費定超出甚多!我兩年前在大賣場買的車,跑了四千多公里依然好騎!只是有點舊、有些磨損!大賣場的車,組裝品質參差不齊!如有意購買,應先考慮調整及後續維修!誠心建議您,買車時要請有經驗的人挑選,買車後須全面檢查、重新調整!調整後的騎乘感絕不輸六、七千元成車。如無法解決調整及後續維修問題則應再三思!
yuffiefly wrote:大廠牌有經過賽事的洗禮(比方說G牌在大賽事的表現)品管一定比起大賣場不知道怎麼組裝起來的廠牌來的好多 前提是:大廠在組裝便宜車時.. 也是跟組裝高級車一樣的用心!這點您深信不疑吧...yuffiefly wrote:小的騎的車不過也只是路上隨處可見的G牌車(一臺通勤車ds518 一臺off road XTC) 嗯!還真是蠻普通的車啊....
賣場車 真大部分都不怎麼樣~~也有買了一台它牌鋁架車.. 回家騎一陣子就發覺,怎麼還真的小毛病 不少~ 車胎不多久會自動消氣,用的c夾煞車(算半套) 有夠差..有不太容易復位會磨車框..所以 大賣家車少碰為妙!!