千呼萬喚始出來!! 我要哭了!! 新圖上傳了 ~~在第一頁喔!

21分

樓主

個人積分：21分

文章編號：19121597

再問一下後避震的問題...

這台Trance是五吋行程的....這個五吋行程指的是後車輪可以上下移動五吋的意思還是避震器本身呢?

昨天在抓sag時, 發覺可壓縮行程也才約45mm而已(約1.75吋), 啊五吋哩?

另一個問題, 雙避震車的馬錶是要有線好還無線好呀? 小弟之前用有線的, 相當滿意(耐操, 兩年了也沒換過電池), 騎offroad裝有線的會容易去勾到嗎?

junfeng

1056分

42樓

junfeng

個人積分：1056分

文章編號：19122901

JamesTu wrote:
再問一下後避震的問題...(恕刪)

5吋，是後輪行程，等於避震器行程乘上槓杠比，
後避震行程長度，上網找一下不難找到。

Offroad 掛碼表的用意？？
表演跳車自殺？

主人下逐客令了！當初添磚起樓，如今等著笑看樓倒....

a919291448

1分

43樓

a919291448

個人積分：1分

文章編號：19123131

JamesTu wrote:
再問一下後避震的問題...(恕刪)

SORRY
發錯了

cj470

185分

44樓

cj470

個人積分：185分

文章編號：19126522

JamesTu wrote:
有考慮過....不過...(恕刪)

越野車太乾淨沒傷痕在朋友面前會很沒面子....阿..都在騎公園喔！
我有一支160的，兩側狐尾巴早就不見了，護盤傷痕累累....反正石頭什麼的還有...早晚會摔....
用內胎纏可以比較貼住車架，沿後下叉最內側開始纏(落鍊時可以保護表面不被刮到見底)再繞到後上叉就可以了。

JamesTu

21分

樓主

JamesTu

個人積分：21分

文章編號：19126588

cj470 wrote:
越野車太乾淨沒傷痕在...(恕刪)

昨天一拿到車就給他offroad下去了....根本忘記啥保持乾淨這件事了!

纏成這樣好"搞剛"呀!! 後上叉也需要保護嗎?

cj470

185分

46樓

cj470

個人積分：185分

文章編號：19126944

JamesTu wrote:
昨天一拿到車就給他o...(恕刪)

長腿的後變鍊條跳動得很厲害，不比短腿及配合導鍊器的系統晃動較小，所以打到同側後上叉是很正常的。至於纏成這樣子會不會很費工?我也不知道呢！因為車行老闆向我借了一輛車去騎，條件是他還車時要把那輛車拆光保養另加上幫我把新車纏成這模樣。不過應該不會很費工吧！就內胎剖半，從大盤那邊先纏，頭先內摺一部份再開始纏，所以開頭那就不必用束帶了，纏到未端再繞到後上叉即可。護具準備好了沒?這才是最重要的，車改得再炫到山裡頭又沒有妹妹看....而且久了車子也懶得洗了。
其它不是原本屬於車子上面的東西上了山也要拿到，不然就如樓上講的....會跳車自殺。有一回我忘了拿掉後車燈，在馬路上跳個四五階的台階，後車燈就被後輪給打爛了。