前些日子剛弄了一台20吋的雙避小摺
摘些心得與您分享

跑這麼一趟,得到的教訓就是….
牛是用來耕田的;打獵最好騎馬去.
若要牛也能跟馬一樣陪你上山打獵…
你就要改一下牛的DNA,至少要讓牛看起來像馬一些些…(把牛角鋸掉再把臉拉長一咪咪啦!) 呵呵….
還有,好好教你的牛,讓牠叫起來像馬的聲音.
雖然牠們同樣是吃草的,但…牛還是牛,馬仍是馬.(牛是偶蹄目,馬是奇蹄目)
哈哈….


結業感言
坦白說,偶蹄目再怎麼變,還是不會變成奇蹄目.基本上,真珠仍是一頭牛.
牛馬皆可騎,騎牛騎馬各有規範也各有其趣.

馬的騎姿專業帥氣,牛的騎姿閒適安逸.
馬背較窄(座墊)牛背較寬,上馬要配馬鞍(車褲)較舒適也有效率.
馬是奇蹄目(23C.25C)馬蹄要上馬蹄鐵(卡踏)且體態輕盈流線,所以跑得快.(嘗聞千里馬,未識百里牛)
馬是Noble animal,但也較sensitive與neurotic(車架與fitting較考究)
馬除了打獵,運動,還可比賽(有賽狗,賽馬,沒聽過賽牛)

牛呢?...
牛大多定位在”家畜,牲口”之類.犁田,拉車是基本的(通勤,載小孩,送貨,拉資源回收…)
噸位較大,脾氣也較溫馴,任勞任怨,耐摔耐撞不畏打.抽牠幾下不踢你也不咬你.
親民易近,(販夫走卒,凡夫俗子皆足供養)比較操的牛也只不過在蹄上多了一付”草鞋”.

牛屬老幼婦孺全天候操勞型的(披星戴月,狂風暴雨皆堪負荷…光著屁股也可騎啦)
爛泥,石子路,溪底,河床…都沒在怕的,最愛的地方就是”墓仔埔”.
牛的種類好像也比馬多,最猛的大概是犀牛吧!

騎牛騎馬都好玩,鄉民們,不管您府上配的是牛欄,馬廄,豬圈犬舍的…
都祝您…

六畜興旺,駕馭愉快!


或者您也可反向操作
問問自己 "公路車的迷人之處在哪裡" 兩相權宜,再作斟酌.

文字來源 真珠小摺變身記

2011_0904新增圖片








大家都說登山車有多好!?

但如果你只是看看而已又怎能體會登山車有多好!?

買一台也好租一台也好 , 實地去林道山野

你才會知道登山車好不好


* 一杯咖啡,一根煙 * wrote:
讚~~ 可以借我放 ...(恕刪)


OK!
Hideo Nomo wrote:
錯,公路車的歷史比登...(恕刪)




leone823 wrote:
前些日子剛弄了一台2...(恕刪)


感謝您詳細的回答

MTB 昕 wrote:
大家都說登山車有多好...(恕刪)


對喔 可以用租的
MTB 昕 wrote:
大家都說登山車有多好!?

但如果你只是看看而已又怎能體會登山車有多好!?

買一台也好租一台也好 , 實地去林道山野

你才會知道登山車好不好

同意!
車是工具,慾望是目標,行動才可達成.
吃牛排要用刀叉,吃布丁用湯匙較方便.
還沒動手之前也只能觀看與想像而已.


leone823 wrote:
同意!車是工具,慾望...(恕刪)


您的回答非常的生活化

路上車好多 wrote:
您的回答非常的生活化...(恕刪)


租的登山車大部分體會不了... 到不如跟好朋友借~
路上車好多 wrote:
我的感想是登山車是單...(恕刪)

看來你還真的沒騎過真正的登山車?騎在馬路上不算!
我想MTB 不要用字面上的登山車來稱之,用越野車比較貼切。
當然公路車(我也騎過)依騎行的狀況可以換不同的輪組而車架及其它零件可以不變,但越野車依不同地形須換不同的車種!車架幾何不同,避震行程不同適用的地形也不同,連跑的地面狀況不同也有對應的適用輪組及輪胎。若換算成金額的話,十萬元的公路車算不錯了,配個三個輪組好了...一個輪組五萬來算,卅萬以內,貴不貴?很貴沒錯。一台D.H十萬算差不多更貴的也很多,它跑不動XC,XC 越野車如果對等公路車,十萬很多,廿萬到四十萬的不是沒有,也算十萬一台好了....其它TRAIL ,F.R...,如果很愛玩越野車而須適合的車種的話至少要兩台~玩越野車沒有比較便宜....馬路上跑的便宜的很多和四五萬的公路車一樣多。
更輕更快當然是設計上努力的目標,但重量來說地形愈嚴苛就愈不是取決的重點,玩AM.F.R或D.H誰敢拿XC這種輕量化的輪組來用?台灣單車也畸形到超輕量化的登山車輪組號稱和公路車輪組一樣輕但只能用來跑馬路,越野?你問賣的人自己都說最好不要,他也說不要跳不要飛,那請問那叫什麼登山車輪組!結論是.......不玩越野車的人總是以馬路的標準來看越野車,把越野車叫登山車的人跑馬路盡是以公路車的標準來評論越野車。越野車沒有比較便宜,貴的馬路上很難看到...也不要把一般休閒的車叫做登山車!
MTB 叫登山車也好,或叫越野車,有什麼迷人之處?上面已經有不少車友提出自己的心得,我自己呢?都好,但絕對比公路車刺激,有多刺激?再沒空跑林道...去小學操場的司令台往下飛下去就很刺激了...,公路車最刺激的大概是看到卡車時怕被卡車壓成肉醬吧!

不過話說回來..我只是想表達很多對登山車一些奇怪的比較及論點的不滿,騎什麼車個人喜歡就好,不然拿什麼越野公路車也可越野又比登山車快的論點來貶低登車越野車...那種越野對登山越野車來說根本是LP比GT。看它在那邊點來點去抖來抖去...越野車早不知飛到那去了。
哈哈哈哈~~樓上說的沒錯~~車子不同玩法不同,怎能比較呢??而且騎車就騎車阿~~有空比較怎不去多練車或是去運動捏~~整天在討論登山車與公路車的事情,不覺得煩嗎??去騎車吧~~騎就對了
tse0915 wrote:
貢獻我的座右銘~登山...(恕刪)


騎公路車的人哪來的氣質呀?
昨天(9/4)清晨約5點45分的時候,約20人騎著公路車的車友,經過彰化市往員林的方向一路馬不停蹄,各個疵牙裂嘴,奮不顧身,闖過多個紅燈,這不是氣質,而是氣魄呢!!
....尤其沿著中山路闖過中央路那個大紅燈,真是有我不入地獄,誰入地獄的氣魄啊!!!
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

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