kimi2316 wrote:對我是實際的秤過,而...(恕刪) 又敗家了喔 ....... 又要換車架了喔 ........ 越玩越大喔我也想輕量化 ..................................................... 我的體重
非筆戰先抱歉但小弟也不能明瞭請大家看小弟的配備就能明瞭小弟的疑惑鈦合金車架(1.3 kg)+兩個carbon水壺架鈦合金前叉(未鋸短前660 g)12 cm鈦合金龍頭(150 g)鈦合金車把鋸到54 cm(約130 g)+smiga牛角(70 g)+海綿握把鈦合金座管+carbon坐墊共315 g+鈦合金座管束45 gmavic cross max輪組(約1.7 kg)+maxxis光頭胎(410 g x兩輪)+普通1.25內胎06 xtr大盤+06 xtr後變+06 xt前變+08xtr變把+06 xt飛輪+xtr鏈條avid carbon油壓碟+兩個100 g碟盤crank brother打蛋器(重量及型號未知)快拆(重量及型號未知)就這些東東以指針吊秤秤出來約10.5 kg(sigma 1606L碼表未拆)所以造成小弟非常質疑kimi大大車子的重量再次抱歉有人能解釋其中的詭異嗎
Tiger 大 & kimi 大兩位大哥的車都是好貨相較之下我的車似乎已經是微不足道的"奧機絲不過它目前還是我的愛車我一定會用力給它踩下去的就像a444424大說的重量沒關係,有關係的是自己騎的感覺如何呢?自己有爽到比較重要..
恭喜入手好車...看來擁有hasa的車主也開始慢慢增加了不知道是該開心還是該害怕開心的是hasa開始重視在國內的市場這樣對車主比較有保障害怕的是在路上騎hasa的人變多了跟人撞車的機率也高了真的是兩難呀