MCM大升級~ 08' MCM V LTD +08'XT+WCS RITCHEY CARBON+TRIGON硬前叉

cjw119aa wrote:
mcm-v真是一部好...(恕刪)


哇!
本以為10公斤的MCM已經緊繃了,
沒想到還能破10公斤大關,
所以換零件真是門學問,也是有趣的地方!
José's Petitcosmos
小弟對你的馬牌SPROTcontact 光頭胎26X1.3有信趣
可以PM價錢和如何交易嗎?
另請問新舊程度
wpc66 wrote:
小弟對你的馬牌SPR...(恕刪)

已回覆囉~
cjw119aa wrote:
mcm-v真是一部好...(恕刪)


17.5"的車架在輕量化方面會比較有優勢

可惜我要買都找不到17.5,

只好買19.5囉
joseyschang wrote:
哇!本以為10公斤的...(恕刪)


請問各位都怎麼秤重的?!
是由各部品的官方重量數據來加總嗎?!還是有甚麼器材可秤重?!
小弟的朋友也想秤秤他的19.5" MCM~
不過他的前叉已經換成碳纖前叉
且全車除了車架跟輪圈以外
該換的都換了
所以重量上應該有所突破一點點~~


D50 => D200 => EOS 5D => Leitz M6 => Rollei 35S => EOS 400D => EOS 40D
小弟我身高165~我騎17.5"的車架還有點大~不過還ok啦~
如果改成登山車用粗的卡夢硬叉的話~我想突破9公斤是沒問題的~(而且視覺效果也不賴)
小弟我本來也沒想說要輕量話~但一步一步弄下來發現~研究材料還蠻好玩的~
而且01文爬久了~心中的小惡魔就......
然後沒事就會開始斤斤計較~整天拿著東西去秤來秤去的~
不過還是把持著一個信念~CP值一定要高~效果跟小朋友一定要並重~
cjw119aa wrote:
小弟我身高165~我...(恕刪)


17.5"還不適合嗎?

我167cm,騎19.5"

我龍頭改成90mm,坐椅往前調整,

在公路上騎乘都很舒適,

你說的卡夢前叉,不便宜吧~大大真是對車車熱誠的男人喔
chun0355 wrote:
請問各位都怎麼秤重的...(恕刪)


我用TANITA電子體重計秤的

大家都小朋友都很用力堆,卡夢前叉好像是標配了
clare1010 wrote:
我用TANITA電子...(恕刪)


車車180度抬到體重計上,後煞車要按著喔

秤個三次,重量誤差不會太大
clare1010 wrote:
車車180度抬到體重...(恕刪)


應該是90度才對
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