誠品的法拉利登山車(有圖)

今天也去看了一下實車...真的很漂亮.
我想光夾著可樂果和法拉利的品牌魅力...就迷倒不少車迷了
尤其是法拉利迷... 一家很強的品牌 一定會找該產業的強者進行異業合作
不用高級配件 即可讓路上的人目瞪口呆...就像今天如果台北有人如果騎著PORSCHE, BENZ, BMW 的腳踏車在路上的..我想沒人會看他的配件的.. 這就是品牌魅力所在..
如果多金人士如果真的要追求超高級車種的話. 我想也不會在呼他是什麼配件了吧.. 直接全換掉..
變成比市售車還要高級的"廠車"

品牌魅力...見人見智囉...
這台我朋友有耶~~全新又免費...
因為他姐姐在那家工廠上班...八年多勞工節送的禮物......
不過他姐姐說....因為銷路差所以沒人買拿來送員工的.......
貴在它的MARK.~.

加上那個mark多好幾萬出來
阿賢
光是掛上ferrari這個名子可能就價值50000了吧!
真的是有錢人的玩具.
yashiro845 wrote:
不過我比較好騎的是...他的車架除了烤漆跟牌子..
有"技術"或"科技"上的價值嗎?
如果整台車塗成白色....不知道剩下多少了?




當然還是有呀......
colnago最貴的那一台ferrari公路車..
車架就是用它家旗艦的Extreme-power...只是塗裝成ferrari而以..零件也都是最高檔的產品...
這幾台登山車的車架其實也都不會差到那裡去...

掛上ferrari固然是貴上一大截....但要說它只有塗裝也是不對的...
這種非單車製造場要出紀念型的單車....對所授權的場商生產也都會有一定程度的要求..基本上都會有一定的品質在....不可能授權爛車掛自己的牌子....那等於砸自己的招牌~~
看起來好像沒那麼有價值捏....應該是吃牌的...
小弟拙見,法拉利開這樣的價錢,對於喜歡法拉利的人來說算是便宜吧.玩腳踏車玩到很細膩的人會去看配備來衡量價值.但是品牌卻是一個很重要的因素.拿車子來說,許多人都喜歡雙B車,但是日系的車有時候配備更好,價錢卻是大多數人買得起的價格,這就是市場區隔,買賣方各取所需,如此而已.我相信大多數人買腳踏車是因為喜歡,外型也好,配備也好.重點是喜歡,老闆人好,價錢付得起.這樣就夠了.比來比去只是讓買不起的人心酸,買到的人被酸心理也不好受.重點是享受騎車的樂趣.
yashiro845 wrote:
話說就在剛剛到誠品書...(恕刪)


ferrari..品牌..Logo...大約佔..全車價..70%...

不過真美...

我有錢..也是會買台收藏...不騎..



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"說不能拍照"
那我拍你好了~ 來笑一個!
無言...

我買了一台要裝X.0+juicy ultimate+SID+TUNE花鼓...

他的烤漆吸引我買的...

下周把他組好拿來騎好了...
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