老闆說五月份才有車
交付訂金後
才兩個禮拜車就來了……3台( 鳳山青年路東元車行 ）
運氣吧
既然討論REIGN0
順便雞婆提醒
RACEFACE小盤固定於大盤的螺絲沒上防脫膠
本人掉了一顆，兩顆鬆動
友人X0同一組大盤狀況相同
因急用先買洗馬路5顆螺絲就要價500
如不想爬坡時目睹小盤與大盤分家
記得將將螺絲鎖緊
然後
剎車會不會吱吱叫
就看你的手氣囉
個人積分：10分
文章編號：6286120
個人積分：20分
文章編號：6287079
個人積分：45分
文章編號：6289577
個人積分：5分
文章編號：6290183
jerry1225 wrote:
牌接到訂單後才會開始''安排''生產線,在不占到其他的生產線情況下,才會有可能''上線生產''
Willien Chen wrote:
可能是
1.這台車美國不熱
2.美國有太多的選擇了.....Santa / Iron H / Trek /太多的品牌可以挑....G牌應該不會是首選吧
kailun168 wrote:
如果真缺料，應該連美國也沒車才是!
怎麼還可以馬上生出車子來咧?
剛才請教了線人得知因為生產線95%都排給國外,因為國內是小量市場
有人提到美國車店都有現車,到美國雞牌網站上去搜索經銷商不難發現小小一個州就有幾百家
每家存貨5台50個州隨便也要好幾萬台,這還不包括車行補貨.台灣市場根本微不足道
個人積分：0分
文章編號：6297287
個人積分：0分
文章編號：6305791
個人積分：1分
文章編號：6305917
個人積分：1056分
文章編號：6306017
個人積分：0分
文章編號：6320087
個人積分：110分
文章編號：6336393
台灣市場如果能跟日本一樣就好了，好康的先留給自己台灣人，再利益上外銷，會更讓人讚賞
在日本，是良率好品質高的先保留國內銷售，次級或者是有品質篩選過的就銷往國外，所以難怪會很多想享受日本的高品質網友，無論任何產品，都會想去日本直接購買，才能買到同樣產品，但是品質卻比外銷更好的商品
要漲價的任何廠商車款，都會停止配貨，已達到台灣市場利益上再更上一層樓的原則，不過外銷9成5來說，其實賺台灣自己人的錢，也是讓人很無言，加上捷安特定的經銷商規則，讓利益驅使之下，真的很難買到某些特殊用途車款
等車好像成為台灣人固有的習慣，可是卻是壞習慣，不知道台灣市場的腳踏車，能不能像賣場車一樣，想買就買的到，畢竟價格上居高的高階車款，還是有很多人存錢買的，並不是什麼爆發戶或者很有經濟能力才能買的車，希望國內廠商也能把產品多留給台灣人，畢竟這只是外銷的九牛二毛而已
如果人人一台REIGN，還會有人想搶破頭去買，去等嗎？
但是價位實在不可能會這樣，所以沒有車可以買，實在是不太可能的事情
高階車款可以容易取得，也不是人人會想買，但是要買卻是買的到，這才是重點
存錢不容易，要買的時候漲價，要換車升級的時候大家都有了，又要損失好多錢
國內廠商真的應該重視台灣高一些，讓世界自行車大國的台灣，別在只是國外的專有名詞
