組車心得+XTC comp->Scale 10(最新相片在105頁)

其實basic兄這問題小弟前幾天也有體驗到...之前買Wellgo C17踏板只是認為培林設計.輕量.好踏..價格也不貴!!

不過.買了鈦軸(titanium)版的Wellgo C-17踏板後就嚇了一跳!!除了更輕量之外240g..踩踏的傳遞與動力銜接都順暢無比!!價格雖然比一般培林版C17貴了3倍..但感受完全不同!!
oldk wrote:
其實basic兄這問...(恕刪)

老k兄:
這樣不行喔...

跟我勸敗4 ti , 結果您自己用這個....

我本來之前買c17時也有想買這組鈦軸的..
但一聽到價格就......

乖乖的買一般版..

c17其實算不錯 , 輕 , 且最好不要裝反光板(容易有異音)
拆下來的c17準備裝在女友車上..
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
ycif wrote:
basic兄終於還是...(恕刪)

沒錯...
這xtr卡踏穿運動鞋也還不錯踩..

今天通過了38km的考驗....(約有十km左右上坡)

看來不買卡鞋.....這樣踩也ok....
決定不買塑膠片了(覺得沒必要哩..呵)
basic wrote:看來不買卡鞋.....這樣踩也ok....決定不買塑膠片了(覺得沒必要哩..呵)...(恕刪)

喔...不不不不不....卡鞋的鞋底構造與運動鞋不同...卡鞋鞋底板較硬.提供更佳的踩踏回饋與力量傳遞..尤其卡踏的正確位置是位於腳掌上方...與穿運動鞋踩踏板的中央是不一樣的!

一定要買卡鞋...真的..不買你會後悔...而且後悔一輩子!
重要的是..要買專業頂級的高級卡鞋...別買便宜貨!!
有卡踏不穿卡鞋..
上陡坡時腳底一滑,或是下坡時腳底一滑可都是相當危險的..
卡踏本身沒有增加穩固性的凸點,不穿卡鞋平地時還勉強可以,
上下山時就請保重了...
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
上星期買了一雙SHIMANO的卡鞋...不過因為當初沒有裝卡踏
前幾天在網上購買了一副""打蛋器"",,今天剛收到貨
正在考慮要不要去換...
感覺上好像有點恐怖的說....不 知有沒那位大大前輩使用過""打蛋器""...
可以不吝指導一些技巧....
我可不想真的被""打""....""蛋""...
打蛋器算是好進好退了,如果還會打到~~~蛋~~,那其他的卡踏可能會"阿魯巴"。

Crank Brothers 的鞋底扣片有分別,剛開始穿可以把有兩個圓點的那一片鎖在右腳,這樣退出角度比較小,只有15度。比較好退卡。
freyalai wrote:
打蛋器算是好進好退了...(恕刪)

大大說兩個圓點的是指??
因為小弟看兩個卡片長一樣....另外有兩片黑色塑膠材質的東東....
大大說的是指...??
CEFIROLEE wrote:
大大說兩個圓點的是指...(恕刪)


其中有一塊扣片上面有兩個圓點,兩塊拿來比對一下就知道了。
freyalai wrote:
其中有一塊扣片上面有...(恕刪)

嗯....感恩....明天就去換上....先找個偏僻地方試車....以免傷及無辜....呵呵...謝謝您囉..
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