ysc_kyy wrote:
今天晚上又去購物,路...(恕刪)
被吸引進來了
不知道樓主有買嗎?我自己是特價最後一天扛了一台回家(現場也只剩最後一台), 騎了這幾天的感想, 原出廠的變速設定很差, 沒法精準到位不說, 有的還根本變不上去, 但經過仔細調校後, 發現變檔的順暢度不會輸Deore(不要戰我, 我手邊也僅借得到Deore的等級來騎), 也可以精準的變換檔位, 今天還刻意在陡坡爬坡時重踩且快速雙手同時任意變檔, 竟然沒有出現預期中的落鍊踩空或變不上去鍊條卡死的情況(前一台賣場車就會)
輪組是26*1.95的巧克力胎, 在騎乘行進時很安靜, 不會發出一般自行車輪組應該有的搭搭聲或是胎塊磨擦聲(但我想要有輪組的搭搭聲啊
), 在巷子中騎過行人身邊時, 行人真的會被嚇一跳!
車架是鋁合金的, 不重, 焊接處蠻精細的, 說實話, 我不會去off road 也不會去競速, 純粹是每日休閒晨騎而已, 這台車對我來說已經很滿意了
若說這台的缺點,對我個人而言:
1) 傳統式狗骨頭龍頭.....太老式的設計了吧
2) 輪胎太粗了.....沒仔細看,我懷疑它用上2.15,比一般常見的1.95還粗,騎起來肯定費力
相對六千以下的價位,它的優點:
1) 變速器等級夠用.....g牌、m牌5、6千的車款用的只是一般用等級,這台在這價位可上打一級了。
2) 車身噴漆夠漂亮.....個人觀感
3) 車身夠輕
4) 外型夠優
5) 單避震設計......雙避震的車看似『威武』,但在一般的路段難騎的很
6) 變速有『定位』,非用『感覺』式的
其它.....大潤x的人是不是完全沒有在照顧它的商品,我昨天看的那台鍊條已爛了,後變速第二圈齒輪已整個歪掉、其它三圈部分歪掉......買這樣的車是要馬上換掉半套的變速器嗎? 這905附的這些零件在露天/y拍加起來也要二千多....已是半台車的價位了....

勸敗文....還有心中的





















































































