還有Nino Schurter的體型：
對於捷安特膽大的做法，MBA雜誌的採訪結論：
抱歉，字有點小。大意是26吋輪徑的越野車在捷安特的生產線上應該會越來越少；29er則是視市場需求而定。實際上捷安特26吋輪徑的選擇確實減少很多，另外，大概只有台灣是在捷安特官網完全看不到29er，其他國家多少都還是有，例如：對29er接受度較高的日本，也還有Rock 29er。若是想買它們家的29er，還是買得到就是。
部分捷安特的車手，好像也都已經以650B車款訓練一段時間，如彩虹火箭：Jolanda
就像前面的車友所說，每個人買車的需求不盡相同，體型不受影響的人，挑選的範圍比較不會受限，倒是不同的輪徑在騎乘時有些技巧會有點不同，確實要注意一下。
不知道未來會怎麼發展，相信無論選擇什麼樣的輪徑，應該都不會一下子就找到不料件。輪徑或許是未來2、3年內避免不了的功課；亦或許，只要擁有自己喜歡且合適的車子，輪徑這件事也可以暫時不用去想太多。
