全套XT跟全套DEORE,大家拿出良心來說說兩者在騎乘有什麼差別???

其實DEORE到XT....我家這兩套都有....你說那種好...見仁見智...我相信騎車只是為了健身...用了XT只是讓你騎乘比較舒適....體力不好....騎我們的139縣道一樣爬得氣喘喘.....就像我兒女...用XT和DEORE來騎139線道....沒有差別....一樣爬得氣喘喘.....你們說那種好用呢?
「資訊安全重不重要?」當然重要!
「嗯!要先花個幾百萬,評估之後...」等等.. 那並不是最重要的!
錢的問題吧!

不過,當出現資訊問題時.... 嗯!還是很重要的!

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當預算不多時,全套XT跟全套DEORE當然就沒差了!

不過,當你輸給人被人恥笑時..... 嗯!上吧!
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
我覺得差別很大阿!
我從5年前開始騎車就被朋友帶去騎山路~
第一台車就是DEORE系統!
常常有變速變不順~久久會烙一下鏈!
騎了一年之後買了我第二台登山車~
使用XTR系統~不只變速順暢~這台我騎三年了~沒有落過鏈!!
我認為看你騎的路況吧! 平路DEORE變速OK啦~登山重採時就不順!

因為我喜歡騎山路~XT以上是我的選擇!

請問DEORE與DEORE LX兩者的差異大不大呢?
XT上面也有DEORE!
有沒有差!
我相信耐用度有差!
精準度調好沒調好也有差!
誰的口袋最有差!
是商人的口袋啦!
如果一樣5%利潤!
XT賺的比較快啦!
全世界很多人沒有用到DEORE的也有呀!
好多歐美知名品牌的登山車!
也有DEORE以下的等級!

cannondale
http://www.cannondale.com/bikes/08/cusa/model-8FSW6.html

corratec
http://www.corratec.com/corratec2/german/html/bikes/Fitness/cross/x_trail_cross_base.php
以個人的經驗,手上這台 ATX860,沒改過, 說真的我也不知道他是哪一等級的變速.
但是經過自己調整,看01上面的文章跟著調整!
就是仰德 百拉卡 硬上變速 也沒有繞輪過,
其實他以前就沒有繞輪過!
可能,沒有像大家說的XT,上坡變速,不會卡一下.
不過, 通常上坡變速時, 我通常都不重踩, 都會等他鏈條跳過之後, 才會用力踩.
騎了三四千了,沒換過鏈條飛輪,只換了快扣.
到目前狀況也都還OK!

等他完全掛點在來感受一下 XT是什麼滋味!
好久前好像也有人發表類似的文章
我只覺得每個人在乎的觀點不一樣
有人覺得体力重要,車子再貴再高級還是一樣沒什麼“感覺“上的差異
而有人覺得等級高的零件確定會帶來“感覺“上的差異,並對於騎乘時有明顯的助益,並且爽度也差很多
我從DEORE換到XT,我是屬於後者覺得真的有細微的差異,這樣我也滿足了
簡單的說。有XT用為什麼要用DEORE
到頭來還是口袋深度與捨不捨花的問題
我在補充一下好了!
因為我跟朋友上山都在拼速度~有計時的~輸了要在山上請喝咖啡^^
所以都很重採!
小盤我幾乎沒用過!
所以重採加上靈活變速~~是我的訴求!
這時~~兩著之間真的很有差異!!
沒有這麼拼的情況下~輕鬆騎的話~~
我想DEORE也OK啦!
變速器的順暢度調整好的話,其實差異不是那麼明顯的。
相當忠肯的見地,小弟心有戚戚焉!
看到現在,大多數車友的心得都是在變速時,X.T比DEORE『檔位準』,

問題來了,檔位準是因為手變?前、後變?還是兩者都有?

因為我看到很多車友在升級時,礙於預算,是升級前、後變(因為看的到

XT 馬克)但是手變維持DEORE,然後心得也是變速變準確了,是真的變

準還是心理上變準了?因為檔位是靠手變來決定,手變沒換,變速會變

準,真有這麼神奇?
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