XCR已經修好送回了
正常使用中.....

大概是需要一個禮拜左右的工作天......
想請問一下
相較於x3
如果再多花點預算
trance X2會不會是比較好的選擇呢?
聽捷安特的店家說
除了變速器外
後避震跟前避震都還不錯
對於買車後還需一段時間才能升級的人
去騎offroad是不錯的選擇(真的嗎? 這前避震好像.....)
再加上輪圈組也較好
真得是如此嗎?
我之前送前叉維修3天就回來了,運氣好剛好進貨日前送到直營店,隨貨車回工廠,第三天快遞送回
ROCKSHOX REBA SL T120其實就不錯用了,再加上RP-2,夠騎很久了,捷安特大都這樣,3跟2差蠻多的,3大都在賣車架而已,搭便宜的零件,如果預算夠的話建議直接買2以上較好,除非你對顏色喜好或想改車就買3吧
jorake wrote:
想請問一下相較於x3...(恕刪)


x3跟x2是需要增加很大點預算說~~萬元起跳~~~
X3 跟 X2定價相差兩萬
但是用折數算下來大概是...差16000~18000
配備還差滿多的

後變 SLX ->XT
大盤 DEORE -> SLX
前叉 XCR -> REBA SL
後避 GIANT -> RP2
輪組 XSD-5 -> ELEMENT
輪胎 KENDA -> 哈金森
其它還有前變 手變 煞車 好像也不一樣

這樣算下來 買TRANCE X2好像比較划算喔....
不過買X3的好處就是可以換自己喜歡的東西!!!

牽車到現在已經改了
前叉 XCR ->SPINNER EAGLE 120mm
輪組 XSD-5 -> MAVIC + XT 花鼓
碟盤 160 ->203mm鍍鈦碟
把舊零件賣掉後 總花費的錢大概6000塊 好像也不錯!!
哈哈 2已經是我的極限了
在上去 我想會被家人吊起來打的~><~
當初是想說買3的話一定會改
但可能沒那麼快 再加上一時不知如何改
所以才想說買2
且暫時可以撐一陣子的說
不過差2萬 還真得差滿多的 = =

請問 TRANCE X3 再爬坡時跟 SE2 會差很多嗎???
想換這台 但是怕腿力不夠
有考慮過ANTHEM X3 因為這一陣子都騎同事的ANTHEM 3
但是又怕以後會想玩玩 林道 怕到時又要換車 太傷本
1.se2我沒試過,但hb3有騎過,個人覺得沒有差很多歐~~
2.我的前叉也回來了~giant效率還不賴就是
換過se2 -> NRS -> TRANCE
NRS跟TRANCE後避都是GIANT做的
只具有打氣與調阻尼(回彈)的功能

氣壓打到200psi
NRS跟TRANCE騎起來跟SE2的差異就不大了

但是 還是會有耗損 只是我可以接受
換輪胎的差異反而大很多很多..
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