捷安特 Iguana、XTC SE V、XTC SE 2 該選那台

Jalabert wrote:
IGUANA我有見過立管裂開的,不到一年...(恕刪)


巨大 車架有五年保固不用怕.....

到是那台裂管的應該不是騎到裂開,不然就是超重..


jsoccer wrote:
比起管材,我倒覺得選車的人更需要考慮的車架因素,應該是幾何。


會考慮這麼多的應該不會買這三台車啦!! 好騎,自己喜歡,常騎最重要....

每個人體型不同,找到適合自己的最重要,重點是買了就給它騎下去....騎給他壞.....

會壞才是王道...永遠都有新車騎......
爭什麼爭?
開板大爬一下文就知道這問題有多少人回答了
三台能差多少?根本沒啥差~
終於自己所愛才是重點~車是自己在騎的~問別人意見有何用?
小弟是新手,買車前試過IGUANA 19"和FCR 20",
後來入手SE2 20",感覺立管和上管與FCR的長度相去不遠……

我的感覺是,GIANT做「偶數」SIZE車架是不是上管長度都會較長呢?
因為我試IGUANA時,感覺必須再往上一個尺寸(21")會比較剛好,
也就是19"的車架對我而言立管和上管都稍短一點……
目前使用中的SE2,因立管為20",必須將座管拉高腿才能伸直,
而其上管長度又較長,騎乘時身體必須往前趴,初期還真有點不習慣,
腿酸不說,脖子、手臂也是酸、痛、麻……

後來將座墊往前調整一些,並以拉高迴轉數方式騎乘,
調整姿勢加上減輕上半身壓力後,目前逐漸適應中

By The Way,我190cm,跨高約83cm,雙臂張開約192cm,
希望我的「感覺」可以讓樓主參考參考

三台都是好車,不過車架尺寸差異不小,
建議還是以最適合自己感受的車子去買,
畢竟零件可換可改,車架可是選了就動不了啊
jsoccer wrote:
已經不是微調了,08...(恕刪)

我自己旗iguana我量車架 17的
是550mm而已說
非你說的560
jack02 wrote:
目前想買17吋的捷安...(恕刪)


XTC SE 2首選
qwe33069 wrote:
車架跟幾何設計也都不同!!
XTC的是Aluxx SL等級的
iguana 是 Aluss 等級而已
可以到這網址官方看一下說明
http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/technology/Aluxx/30/


不是吧~~我的09小瓜車架是ALUXX的啊...ALUSS是什麼?..

㊣三重YA騎團㊣-精神同在組
我覺得要選就看自己需要吧
如果沒有offroad的需求 那也不必買到SE2
那五千的差價 可以買些安全帽 車衣 車褲 車燈等等的附件
另外個人的喜好也是 如果一台性能好但是自己覺得難看的車
真的會一直想去騎他嗎= =

我也是在考慮小瓜跟SE2
但是我並沒有想要offroad
雖然偶爾看到小土坡還是會想要挑戰一下
但小瓜已經可以應付了(還沒換光頭胎之前)
此外我是比較偏向速度取向
但是一樣的價格只能買到很低階的公路車
那我寧願選登山車
我買車的時候是今年五月
那時的塗裝SE2是黑黃 小瓜有黑 藍 紅
因為我看到消光黑小瓜馬上就決定牽回家了
沒辦法 太愛消光黑

與其在那邊車架來車架去
不如選台符合自己需求而且也喜歡的車
等已經到覺得這台車已經不足以應付自己的需求的時候
再換車也不見得不好
而且天天爬01對零件等等比較有熟悉度之後
要換車也可以走自組路線
又不是只有G牌M牌的車可以騎
我下一台公路車就打算用組的 不買成車
這樣可以省掉不少改裝的費用
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