賣場登山車~我只覺得變速不好變~(給捷安特老闆調整過後騎不到一星期又變不上去或是一次跳兩檔~)然後騎了半年到一年後 運氣不好時 綠燈起步時會落鏈= =~(一定要輕踩起步 不能踩太用力...)其餘都很OK...!!!!!!!!!!!!!!!結論是賣場車我以前騎去上班 不管颳大風下大雨都沒保養放在外面淋雨說真的問題才會那麼多吧!??(不過個人感覺要是運動不超過20公里的騎乘 真的差距不大!!!!)要是每天夜騎不到15公里的優閒騎法 ...蠻推薦賣場車的...(賣場登山車 我小時候騎壞了3台= = 不到5年 還是淑女車最耐操了 ....)
chuohao wrote:紅豆尼?那真的來去看...(恕刪) 內湖的那間~ 昨晚看到2台(一黑、一鞠)~ 重量似乎比大x發的那台重一點點,但也算是很輕的。昨天本來想就帶回來,但發現似乎車架是17吋、或18吋的。我跨在車上,上面那根柱子與我『子孫袋』距離很近....這還是第一次看到一萬三以下的車有用到LX等級~~~
大家的經濟狀況可能都比較好,所以對便宜的產品反而有些不信任感...小弟年初被公司派去深圳常駐時,在DAHON專賣店買了一台小折,雖只有六速,但前後有避震,重要的是人民幣八百出頭,折合台幣近四千...但反觀台灣的捷安特,六速的FD-806,前後沒避震,記得去年初買的價格是台幣六千多.....DAHON摺疊車做的比捷安特差嗎?在大陸的家樂福,不知名品牌的摺疊車,人民幣200就有了,路上很多人在騎不知名品牌的腳踏車,也從沒看過有人半路上車子解體的....大廠廣告做的大,品牌經營要成本,這些成本車廠不會自行吸收,都是轉嫁到消費者身上....只要自己有維修能力,那些賣場的車,未必不是一個經濟實惠的選擇....
對於大賣場的車也許鎖定族群應該是學生或是初學者只會騎不會維修保養的人很適合再不然就是阿公阿嬤會覺得很划算 反正只是用來晨運或買菜買消夜用而已就算住老公寓沒有電梯的人 就算隨便停在樓下不見也不會覺得心疼相對的熱愛騎單車或是把單車當成生活一部份的人當然就會選擇到車行購買除了售後服務之外 跟老闆或師傅混熟之後 買車除了多交一個朋友之外 同時也幫自己的愛車找到一個褓姆