我的車從不保養
下大雨自然風乾(懶的擦)
外表髒的跟啥一樣
還三不五時表演翻車特技
一到定點有時就丟在地上
跟我騎車的都知道
因為我粉放心碳纖維的能力
應該不會生鏽
所以就放給他濫
現在還是頭好壯壯
反而碳纖維車不用啥保養
而C系列沒上亮光漆
不用怕石子打花車架
感覺就是要拿來操的
反正買C系列就對了
雖然C系列塗裝有點醜
常常被嫌
不過 "騎過就知他的好"
真的!!!
(不過玩過一陣C系列都有個通病,就是想換 Scale 10
)
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Composite wrote:
FORMULA OP...(恕刪)
好吧~那我再借張圖好了
原圖請見環島的神兵利器--GIANT ANTHEM ADVANCED(圖多)
原圖所有人為tang111
我是由此推論的~
如果...您硬是要說mcm少寫一個one,所以不是採FO技術...那請您在跟giant確認後告訴我
我一定會改正..以免誤導車友~謝謝
鋼鐵馬廄維修中心 http://blog.xuite.net/grumps67/isservice
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grumps wrote:
好吧~那我再借張圖...(恕刪)
恩恩
可能是近年GIANT 把原技術改個新 Slogan
http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/technology/formulaone/formulaone_image/
http://www.giant-bicycles.com/nl-BE/technology/formulaone/formulaone_image/
應該是我誤解
至於FO正確細節就有待GIANT裡的相關部門釋疑了
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其實我覺得選車很簡單耶~~去車店騎騎看阿感覺一下路感~~感覺一下服務當然還有最重要的價格~~
買車就簡單一點，想太多反而找不到適合自己的車耶!像我買MCM Team的時候其實沒有想很多錢就砸下去了
我也沒想碳纖維是不會斷裂、好不好保養，原因是我相信捷安特，我信任這個品牌，如果我車子真的斷了他一定
會給我合理的交代，如果不會保養他的經銷商會教我怎麼保養，因此板大當你選擇捷安特的時候你應該要考慮的是哪台車子適合你，騎起來比較優，至於碳纖維的安全性我相信捷安特這麼大的公司比你更擔心~~so你還需要擔心什麼呢?回歸騎車的本質吧!!去車店多試幾次吧相信你很快就知道你要的是什麼。
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不要叫我一次到定位，否則一定會後悔，您們這些惡魔！
非常感謝這麼多車友前輩的寶貴意見
，從五部車篩選到剩下C2和A1，小弟大概會選擇ANTHEM 1，原因是：
1. 前輩們幾乎都認定，A1鎖定避震時對爬坡時的踩踏減損影響不大
2. 適合登山和河堤等不平路面的使用，不擔心受撞擊
3. 大部分的使用零件還算不錯
4. 塗裝OK
5. 符合小弟的預算
當然C2有許多誘人之處
，我如果不選C2的原因是擔心不管在何種路面上騎乘，總會有摔車碰撞的可能，我相信碳纖材料的強度(小弟學複合材料的)，但到底能耐到多大的碰撞程度，潛在的變形或破壞是外表看不到的，我不想花那麼多錢承擔不可知的風險。許多大大說：Giant比我更擔心品質出問題，但我要說的是Giant是大公司，這跟我一個上班族花錢所承擔的風險大小是一樣的，Giant承擔不起，小弟我也承擔不起。
有些車店是不喜歡客人試坐的(更不可能試騎)，也有些車店並沒有我要的車型現貨，因此才期盼各位的意見。我雖還沒有完全決定買A1或C2，但非常感激所有大大的熱心提供意見
，我會在今明兩天去訂車。小弟住三重，剛對騎車登山有興趣，假日常出現在五股八里和淡水的河堤、以及風櫃嘴，大家有空約騎。我的短期目標是希望能一次上風櫃嘴後下萬里、上陽金路再回台北。
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浸水營西段大概玩off road的都知道，我的MCM Team騎過回家沒事但是螺絲生鏽
我家老大的A1也一起騎過浸水營回家也沒事，除非玩的是比浸水營還要劇烈的不然實測狀況這兩款車應該都是OK至於C2沒看人騎過浸水營所以沒辦法幫你做比較不過依正常品管應該不會比MCM差，
至於兩台選一台，依板大的狀況C2會比較適合因為其實河堤跟一般不平路面其實XC等級 hard tial C2綽綽有餘，A1這種soft tial的話比較像是重度的XC就是比一般XC的路面還要不平的例如樹根或是下碎石坡還是一些上上下下的土坡之類的~~
所以如果板大不考慮林道之類的off road的話C2就OK但是如果你將來會去跑跑跳跳下碎石坡過溪走林道的話那A1比較適合(個人騎的感覺A1可以算是XC林道之王)~~
以上囉參考一下~~
天啊!!寫完之後真想去把那台無緣的藍白 Anthem LTD牽回家~~~>"<
