【9/17更新】我的蘭陽騎行日記😁😁😁

6/12更新

今天早上攻上了雙連埤
騎行一個月來第一座山嶺😝

全程踩上去中途腳沒落地
真是上山升天😩下山神仙😇



sun2323dw
人帥,黃色車亮眼
6/19更新

今天北橫宜蘭端來回70km
有種想往拉拉山或太平山沖上去的衝動🤣
不過沒帶足補給不可以貿然行事
沒關係下準備好再來😎





我是新好男人
DS521好像原廠踩踏燈套件,只能用夾具燈組,這個我當年買車就有,以後有夜騎活動會裝上去,單車手套我也有,但我戴不習慣就是覺得不自在。
我是新好男人
車錶我有在看,手機app的速度顯示不是即時的會有秒差,我有在FB有看到二手BYTON 320在出清,一只1450,我看還有的話買一支來玩看看好了。
我是新好男人 wrote:
6/19更新今天北橫(恕刪)


建議先附近幾個中度坡重複或是連貫爬兩三個,或是往北上北宜,也可加櫻子嶺。再來以明池做為目標。

拉拉山一次加多距離跟高度會騎到很累... 那邊風景那麼好,能夠開心騎比較適合。

長途記得帶足工具,至少能夠自己修輪胎或是簡單鏈條問題。食物跟水也不能少帶,北橫北宜都不能只靠店家補充,尤其天氣炎熱時水分更重要。

還有時間控制得先計畫好,山區晚上騎車很危險。
david.tang wrote:
建議先附近幾個中度坡(恕刪)


下週應該會試跑一次南山看看
太平山已經上不去了😅

我家附近有雙連埤可以練
明天應該會跑到福山管制站😆
6/20更新

今天第二次上雙連埤
不過這次是完全版😎
上週只到農夫炊煙附近
這次就直接衝福山管制站
這也是目前公路能跑到最裡面的地方了😄

因為已經換成公路胎
到湖畔的碎石路徑就不想太深入免得出事
看的湖面的地方就拍張照交差😆






到福山管制站時的數據
最好不要
但若想加入任何社團宜小心觀察其主要成員的素質和行事
一不小心的一個讚或加入,你的個資或專長會被拿去蹭一輩子呦
為什麼北台灣出品的那幾個 男的愛嘿嘿嘿~女的愛講趴趴趴~然後又愛演正經人
勇氣可嘉,但是,樓主呀,你的命是不是值不到幾千元呀!

這個照片是你之前提供的,你自己還記得吧。

請看清楚,看仔細,前煞的卡鉗已經生鏽,看得見的是如此,看不見的,你可能連想都沒去想吧。



出門騎車,有上就有下,騎得上雙連埤,那麼下坡呢?希望你有考慮過!

零件已經老化,也疏於保養,騎這車子在公路上練車,這差不多是在玩命了。

真的有必要省這一點點錢,拿命來練車嗎?

騎車運動,這件事很單純,安全第一。

剛開始,參加這一樓的討論,感覺那時候很單純,就是一個尋求建議的文章。

然後,大家也給了一些建議,有一些被接受了,但是有一些,樓主依舊堅持己見。

這都沒有關係,因為,你自己說,你只騎河濱,還記的吧,這也是大家給建議的一個前提!

只是,怎麼慢慢的,騎一騎,怎麼會覺得樓主你開始有一點太自大、太愛現了。

現在的文章內容,開始讓人覺得變得『標新立異』。

車子能騎,並不代表合適到處騎,還是請多多重視一下『安全性』『適用性』呀。

DS521 騎騎河濱、騎騎公園,差不多就這樣子,要拿來在公路上練車,還是早一點換車吧!

更何況你的 DS521 是一台久久未騎,疏於保養的老車!

把 DS521 騎上雙連埤,這真的不是什麼風光的事,這只讓人覺得是標新立異,菜鳥無知,想紅、愛分享,但是疏忽了安全,不知道安全才重要。
acer wrote:
勇氣可嘉,但是,樓主(恕刪)


我都整理過拉
煞車變速都保養過了
四條歪牙線也換新了
車身部件生鏽能除鏽我也自己大概處理過
輪胎都換1.75公路胎連內胎也換了
今天還自己換了鋁合金腳踏板
因為原車塑膠鋁框踏板塑膠已經發現有龜裂了

如果還是開板那台DS521是騎不上雙連埤的
各位建議的我都有收到
也有去改善並得到改善後的收效
不然不會有後續的騎行活動

任何的活動應該是安全第一前提下
在實踐過程中發現不足後再尋求改善
而非照單全收一些自己都還沒概念的東西
我的學習曲線都是這樣的

我目前也在看下一台車
應該還是買平把車
不過疫情關係我是不太想去雙北市區
先做功課比較一下
等下個月解三級了再去看新車
至於DS521可以當備用車或練習車繼續用

最後有關標新立異或愛現
很抱歉我目前就這台車可騎
我也不曉得為何這台應該已經改善到安全的DS521就只能騎在有限的場地場所
也許我後面再買了另台車在來研究其中有什麼奧秘好了😆
kevinkuo wrote:
最好不要但若想加入任(恕刪)


你意思是跟某社某群的人約在一起活動一起混嗎?如果是應該不會拉

我都單幹的😎
6/22 更新

人稱宜蘭4P的櫻花陵園
雖然沒有人特別去排名難易
它725米的高度應該算是比雙連埤硬多了
只能說最後1.5km真的是剩意志力撐住😂

真是風水寶地👻👻👻都沒有人煙😱
喝個水拍完照快酸🤣🤣

這裡的路面都是水泥地欠養護
下山真的不建議公路胎
尤其不小心騎到有高低差的縱向水泥接縫就麻煩了🤕🤕
誠心建議使用越野胎上來安全一點😄






robbert99
有氧底真強,碳鋼車架+雙避震(踩踏力量會被吃掉很多),這台登山車至少18kg吧,還有頭巾+口罩,這樣爬坡還能騎1.5hr,我快兩年假日騎士,這種強度自認做不到。[拇指向上]
我是新好男人
前半小時左是從家裡到山腳,實際爬坡時間大約一小時,爬坡的均速大約8-9km。我很老實說這邊上山我騎到2/3就口罩已濕,必須讓鼻子透氣了。但總算是不落地攻上來了,幾乎全程踩1/1檔🤣
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!