建議版大不要陷於碳纖維的迷失本人就試騎幾台號稱碳纖維的好車結果與及他車友的結論一樣配備級數不好車架再好也不好騎大黃蜂車架雖不是碳纖維但重量多碳纖維沒多少而且碳纖維級數也分很多級像CENTURION鋁合金的車架雖沒碳纖維但重量確很輕很好騎版大去試騎就知道了版大知道那裡有大黃蜂嗎可以發私訊嗎本人想要再買因為比g牌好騎多了而且較好看
01700694 wrote:立管是carbon沒...(恕刪) 那代表全車架除了下管及下後叉是鋁,其他都是carbon囉我也沒有carbon迷失啦,且carbon反而讓我對玩offroad時產生顧慮雖我只愛爬上坡,但朋友還是有喜歡偶爾來點offroad刺激一下所以甚至考慮過ANTHEM X 3,只是思考一下我還是放棄雙避車,因為低階車要改的滿多的而我大多是為走水泥路
自己的愛駒也是大黃蜂,所以當然是要推大黃蜂囉!!!XTC ALLIANCE 2 我是沒騎過,不過,大黃蜂整體上的評價,以100分為滿分的話,個人給予90分,扣10分為前煞車會嘰嘰叫,且有輕微抖動的情形(煞前煞車時)不過都解決了其他的如所使用的A7(鋁鈧合金-7049)車架,給我的感覺恨優,重量也很輕,前變-XT,後變-XTR,騎乘踩踏感覺超順,變速只有3個字-快,狠,準一般道路我都可以以時速30KM以上的速度推進(配原廠胎KENDA K-492),不會很吃力,只是目前還要找到車,確實有點困難
我也是大黃蜂的車主雖然沒有騎過XTC ALLIANCE 2無從去比較但是08大黃蜂的外型比起官網上面漂亮很多而且很醒目我當初是看上A7車架才買這台車的要不然其實我對官網上的大黃蜂照片有點反感,不是很好看整台車很輕,當然V剎讓重量輕了不少也是其中一項因素啦另外大概因為我體重近百公斤所以騎起來車架會些怪音這是我比較反感的
我目前鎖定美利達冠軍一號(X9 or Z1) 及Fuji 2008大黃蜂, Fuji店家還有車;但價格相當硬,42000 折1成零件(現金95折),目前陷入長考,是等Z1 ,還是大黃蜂呢? , 各位大黃蜂車友提供一些購車經驗,我目前是騎Fuji Deore 級登山車(3~4年),想升級XT 級 [ 車店老闆說大黃蜂出廠未附腳踏板,需要從贈品折扣費抵 ] ,各位都選用哪一款及費用是多少摳摳?
dk5757 wrote:升級XT 級 [ 車店老闆說大黃蜂出廠未附腳踏板,需要從贈品折扣費抵 ] ,各位都選用哪一款及費用是多少摳摳? 踏板當初是沒付~我是折現金~~但是我有A到就是了~因為我跟老闆說沒踏板我怎騎回家~~而不到一個月~就把踏板換掉啦~面積大的踏板比較好踩~~^^踏板我是選MX-12~因為我覺得他跟XT的曲柄很搭~都亮亮的~最重要的~他不會咬腳~鞋子又抓的很牢~PO張圖給你參考看看吧~