XTC ALLIANCE 2 vs 富士大黃蜂 該選哪一部

建議版大
不要陷於碳纖維的迷失
本人就試騎幾台號稱碳纖維的好車
結果與及他車友的結論一樣
配備級數不好車架再好也不好騎
大黃蜂車架雖不是碳纖維但重量多碳纖維沒多少
而且碳纖維級數也分很多級
像CENTURION鋁合金的車架雖沒碳纖維但重量確很輕
很好騎
版大去試騎就知道了
版大知道那裡有大黃蜂嗎
可以發私訊嗎
本人想要再買因為比g牌好騎多了而且較好看
tatao wrote:
我選ALLIANCE...(恕刪)

大大你買那台車可以75折唷
介紹一下我不用凹東西
現金75折
沒第二句話
介紹一下哪一家經銷商
如不方便公開
可以私底下m我
我也要買一台75折的
wonder1806 wrote:
現在先騎M1頂著,大黃蜂尋覓中


快去經銷商問問看~~

我今天去天母X輪黨還看到一台17"大黃蜂~~

要買要快喔^^
米米與東東 wrote:
是喔
害我爽了...(恕刪)


立管是carbon沒錯呀~只是這是08年就這樣設計了~並非09年的新設計~
01700694 wrote:
立管是carbon沒...(恕刪)


那代表全車架除了下管及下後叉是鋁,其他都是carbon囉


我也沒有carbon迷失啦,且carbon反而讓我對玩offroad時產生顧慮
雖我只愛爬上坡,但朋友還是有喜歡偶爾來點offroad刺激一下
所以甚至考慮過ANTHEM X 3,只是思考一下我還是放棄雙避車,因為低階車要改的滿多的
而我大多是為走水泥路
自己的愛駒也是大黃蜂,所以當然是要推大黃蜂囉!!!
XTC ALLIANCE 2 我是沒騎過,不過,大黃蜂整體上的評價,
以100分為滿分的話,個人給予90分,
扣10分為前煞車會嘰嘰叫,且有輕微抖動的情形(煞前煞車時)
不過都解決了
其他的如所使用的A7(鋁鈧合金-7049)車架,給我的感覺恨優,重量也很輕,
前變-XT,後變-XTR,騎乘踩踏感覺超順,變速只有3個字-快,狠,準
一般道路我都可以以時速30KM以上的速度推進(配原廠胎KENDA K-492),
不會很吃力,
只是目前還要找到車,確實有點困難


頭管五通也是鋁~你可以上g牌官網點"科技新知"→"alliance"裡面有未塗裝的車架圖片就可以看出鋁跟carbon的分配部位了
我也是大黃蜂的車主
雖然沒有騎過XTC ALLIANCE 2
無從去比較
但是08大黃蜂的外型比起官網上面漂亮很多
而且很醒目
我當初是看上A7車架才買這台車的
要不然其實我對官網上的大黃蜂照片有點反感,不是很好看
整台車很輕,當然V剎讓重量輕了不少也是其中一項因素啦
另外大概因為我體重近百公斤
所以騎起來車架會些怪音
這是我比較反感的
我目前鎖定美利達冠軍一號(X9 or Z1) 及Fuji 2008大黃蜂, Fuji店家還有車;但價格相當硬,42000 折1成零件(現金95折),目前陷入長考,是等Z1 ,還是大黃蜂呢? , 各位大黃蜂車友提供一些購車經驗,我目前是騎Fuji Deore 級登山車(3~4年),想升級XT 級 [ 車店老闆說大黃蜂出廠未附腳踏板,需要從贈品折扣費抵 ] ,各位都選用哪一款及費用是多少摳摳?
dk5757 wrote:
升級XT 級 [ 車店老闆說大黃蜂出廠未附腳踏板,需要從贈品折扣費抵 ] ,各位都選用哪一款及費用是多少摳摳?


踏板當初是沒付~我是折現金~~

但是我有A到就是了~因為我跟老闆說沒踏板我怎騎回家~~

而不到一個月~就把踏板換掉啦~面積大的踏板比較好踩~~^^

踏板我是選MX-12~因為我覺得他跟XT的曲柄很搭~都亮亮的~

最重要的~他不會咬腳~鞋子又抓的很牢~

PO張圖給你參考看看吧~




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