我想這車的車架應該是很讚啦. 套一句某位大大說的, 台灣的路哪有什麼需要DH/AM的.
TRANCE就夠了.
換了DH我是不是以後出門直接從4F 飛下去阿....
以前輩的經驗看來, TRANCE可爬坡(只要腿力夠), 可飛行(只要會收力, 換好一點的前叉, 後避).
我相信先以TRANCE3來入門off-road是很好的選擇.
畢竟不會像510A一樣, 前叉飛斷了, 想升級其實升什麼都沒用.
不過上面列的大概會是以後一一壞掉以後的升級項目.
1. 前叉(我想100mm勢必不夠, 先頂著用吧)
2. 後避(等下次大家在發起那個什麼超便宜的PVA02, 我再買吧... )
3. 碟煞(聽說這大小的碟盤會不太夠用, 不過我想要實際使用以後才知道, 小弟我第一次接觸油壓碟)
4. 輪組(聽說這種的好處是維修容易, 所以如果不會玩壞掉應該是不會升級)
5. 輪胎(也許以後抓地不夠就換成2.35嚕)
至於之前510A曾經被我操壞過的大盤, TRANCE3的RACE RACE XC系列我相信拿來操應該是沒問題吧.
變速系統我也一直覺得用DEORE就好了, 反正off-road都是會摔的, 拿太好的來摔會傷心.
不過在那之前要先磨練技術, 練到人比車兇才可以換零件, 零件換了還是比車兇才會換車!
希望跟各位大大一同努力. 不是努力敗家, 而是努力練功...
至於踏板我會在斟酌看看. 一直想換Xpedo, 可是很貴, C-17我之前的車子也用這塊, 上次飛中福宮也沒脫落.
(連飛三次都穩穩卡著, 是黃金大底真的這麼厲害嗎... ) 所以暫時沒有敗家的理由.
