由於最近才開始用卡踏,還不是很順暢,可否請教一下,上卡時正確的踩踏方式?因為我爬山的時候感覺怎麼又回到使用一般踏板的動作!!
我已經習慣遇到意外了
所以遇到突發狀況應該都可以存活下來
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
elac_chen wrote:
由於最近才開始用卡踏...(恕刪)


採,勾,提,推.
再慢慢練到畫圓.

個人感覺卡踏還有一個好處,
高轉速的時候,
身體比較不易跟著動.
Rangers的山林遊記~~http://tw.myblog.yahoo.com/rangerschang/
mousehome2003 wrote:
我已經習慣遇到意外了...(恕刪)

還在嘴硬!----只要一次!山上的樹頭還未長高哩!

人家在談卡踏你來湊什麼熱鬧
----少開口吧!
swatlan wrote:
採,勾,提,推.再慢...(恕刪)

勾和推 是如何作動??目前還無法體會...可否再稍為解釋一下...
勾(用"磨"也不錯)和推 是如何作動------下上死點的脚掌的自然動作的出力方向的形容詞
ian_chang wrote:
還在嘴硬!----只...(恕刪)

可是你不是在金墩山就體驗到了
卡到
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
各位車友大家好
最近在看卡踏
目前偏向Wellgo Wpd-823

Wellgo登山車鞋

有車友使用過這2款形式嗎?使用上有何建議呢?


請教車友
網路上有許多拍賣和店家販賣卡踏及車鞋
但市面店家(美x達、捷x特)所售款式確不多,選擇性也較少

想請問台中附近
哪邊有店家(卡踏及車鞋)款式較多,能提供專業知識及更多的選擇呢?

之前曾把愛車換上 Xpedo 大面積的踏板,
配合踏面上鞋釘的設計,除了向下踩踏施力外,
也可以向前、後方施力,明顯感受到踩踏效率增加。

一直想要更進階上卡踏,因看過車有就在我旁邊停紅綠燈定竿跌倒,
直到看到這篇文章之後,終於入手了卡踏與卡鞋。

之前與車隊出遊時,就養成停紅綠燈前遠遠就放慢速度,
不應闖 (時間剩10秒不到就不過去);
不"撐"很慢的速度,寧可停下來的習慣;

把握原則後卡踏變成很好的工具,
無論在行進中拉後小腿筋、或者是抽車,
所感受到的穩定程度十分明顯。

車鞋我並沒有選擇像登山鞋的款式,
一則因為我都在柏油路上騎車,必較沒有牽車的需求;
另外我覺得較硬的鞋底分散採踏的力量較佳,
不會像沒穿卡鞋前,踩踏的力量都集中在運動鞋的某幾個點。
rfcclio wrote:
各位車友大家好最近在...(恕刪)


介紹一下我的越野林道犬師裝的卡踏...
傳統的ARC跑車卡踏...


踏面大排土佳...
暫時踩踏也很好用...




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