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配合踏面上鞋釘的設計,除了向下踩踏施力外,
也可以向前、後方施力,明顯感受到踩踏效率增加。
一直想要更進階上卡踏,因看過車有就在我旁邊停紅綠燈定竿跌倒,
直到看到這篇文章之後,終於入手了卡踏與卡鞋。
之前與車隊出遊時,就養成停紅綠燈前遠遠就放慢速度,
不應闖 (時間剩10秒不到就不過去);
不"撐"很慢的速度,寧可停下來的習慣;
把握原則後卡踏變成很好的工具,
無論在行進中拉後小腿筋、或者是抽車,
所感受到的穩定程度十分明顯。
車鞋我並沒有選擇像登山鞋的款式,
一則因為我都在柏油路上騎車,必較沒有牽車的需求;
另外我覺得較硬的鞋底分散採踏的力量較佳,
不會像沒穿卡鞋前,踩踏的力量都集中在運動鞋的某幾個點。
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