您好~在市面上輪組像您說的百百款但是您可以找自己登山車輪組看自己是單純是要爬上就可以找輪組比較輕量化的就可以重點是花鼓要用培林還有雙層鋼圈您可以選擇前面用24孔後面28孔還有您到是手工輪組了話騎起來感覺會不一樣因為手工輪組張力有配制張力騎起來傳導力會很快
看到這篇文章真覺得示範2的那個輪胎也未免太神奇了點有點想裝阿永大那種UST輪胎但不知公路車可以裝UST胎嗎???公路車的輪胎超細.遇到台灣這種路面.....很容易爆胎但是低壓胎...會不會不好騎阿?還有裝一個後輪要多少錢阿??後輪很容易爆胎不過查了一下 好像沒有公路車的UST...不然2個月灌一次補胎液..消耗的蠻快的感覺..
阿永大大你的車真漂亮, 看起來超殺的, 那組胎看了就爽,文章寫的又有深度, 讓我也好想搞一組來玩玩看, 可惜我沒玩過FR的車, 只有XC的經驗請教一個問題, 由你的照片看來, 您的輪組是36孔編3交叉, 請問為何不編4交叉呢? 36孔是可以編4交叉的, 我也很好奇, 強度上會不會差很多, 尤其是您這種FR的玩法
voardsli wrote:請教一個問題, 由你的照片看來, 您的輪組是36孔編3交叉, 請問為何不編4交叉呢? 36孔是可以編4交叉的, 我也很好奇, 強度上會不會差很多, 尤其是您這種FR的玩法 我們玩的充其量最多只能算是AM的玩法吧~~FR是要大飛大跳.....那是外星人才能玩的.....X3的編法最常見也最簡單....一般的編輪師傅都沒有啥問題所以我也就直接用囉~~懶的搞比較特別少見的編法.....實用最重要如果口味不會很重又想試試UST.....那就建議用MAVIC 819囉~~夠用了.....
Bruce815 wrote:819偏軟,很多車友都歪過輪框!823太強太重...........為什麼不出821呀!!!!!!WHY??? 對呀對呀~~都有521也有721.....為啥沒有821咧......(敲碗敲碗~~)
mousehome2003 wrote:何必執著於MAVIC...(恕刪) 你知道大家討論的是UST(無內胎系統)的輪框吧??請你找一款別家至少AM等級的UST輪框給我看!!不是我要執著MAVIC的,但起碼它的UST輪框目前仍是大家的首選,起碼取得算是比較容易一點!!