這部C2已經騎了300多K,一切的美好盡在不言中!
除了幾次自己或家人一起出遊外,跟花雕兄一起上風櫃嘴,和三重幫車友去了趟淺水灣,
算是不負C2了。

讓我感到最不習慣的缺點就是「沒有駐車架」,都得找穩固的東西靠著,
還有,速度快一點時,輪子會發出嗡嗡聲,可能是輪胎的因素,不知道正不正常?
不過,這樣還可以代替鈴鐺作為提醒旁人的警告聲。

不過,如同Composite大說的:騎了C2一定知道他的好。
mech wrote:
這部C2已經騎了30...(恕刪)


哈哈哈哈

我大概知道您是哪位了
你是那位父子檔的爸爸



關於輪胎會翁翁聲很大
是因為巧克力胎的關係

有機會你可以換防刺胎或蚯蚓胎甚至光頭胎
聲音就會消失啦

快去報名2007大台北無車日吧
享受交警封路騎乘在台北市街道的暢快
Composite wrote:
關於輪胎會翁翁聲很大
是因為巧克力胎的關係

有機會你可以換防刺胎或蚯蚓胎甚至光頭胎
聲音就會消失啦

快去報名2007大台北無車日吧
享受交警封路騎乘在台北市街道的暢快 (恕刪)


我沒新車時就換掉輪胎,有點後悔!
不過,等騎過一陣子再換也不錯,可以感覺新輪胎的好。

我已經報名無車日了,
一樣和我兒子一起去騎。
不過還不知道要如何從蘆洲騎去縣政府比較順?

感謝您!
小弟正好也是C2的用家,
這是一部好車,
如同樓上的網兄說的騎上去就知道了,
不過,C2並非全部都用XT套件,
而我比較在意傳動部分及碟剎,
因此,在訂車的時候就對將它更換,
當然這個想法是見仁見智,
總之,多騎車啦!
pdaq1624 wrote:
小弟正好也是C2的用...(恕刪)



直接換 PG990+KMC X10SL
雖然PG970已經夠好了

最好連輪組都換
C2 的輪組漫重的
"聽說"效率不太好...

沒長期騎過其他輪組
無法比較
Composite wrote:

直接換 PG990+KMC X10SL
雖然PG970已經夠好了

最好連輪組都換
C2 的輪組漫重的
"聽說"效率不太好...

沒長期騎過其他輪組
無法比較


C大又在勸敗囉!

小弟還是慢慢升級,先用普通的,才能夠感覺新的好在那裡。

就讓輪胎繼續嗡嗡的叫,就讓效率繼續不太好一陣子......
Composite wrote:
恩直接換 PG990...(恕刪)


新車直接換上XTR的後變跟鍊條及XT的前變,
所以也沒辦法比較原配的套件差異,
騎乘真的很順暢。


C2原配輪圈是西米露 565型碟夾兩用輪圈,已經不錯騎了啦!
不過,兩星期後我就換上MAVIC SLR.............

巧克力胎產生磨插的聲音,應該是很正常吧!
490的抓地力不錯,建議用完再試試其他的。
pdaq1624 wrote:
新車直接換上XTR的...(恕刪)


對阿
巧克力胎摩擦聲跟輪組與效率無關

對了

你比較過 SLR 與 565 之後
重量與效能有無差很多

爬坡速度呢??

不過換了 SLR 之後
就要換成碟煞了


還真傷荷包

你的飛輪組沒換嗎??
我不是好人 ; 我要當壞人 ...
Composite wrote:
不過換了 SLR 之後
就要換成碟煞了


有朋友敗C1換了碟煞,
朋友說這是唯一讓他後悔的選擇,
因為煞車時會產生共振,下坡時屁屁振得有點麻...
所以他勸小弟不要換碟煞。

以上提供參考。

不知pdaq兄使用的情形如何?
Composite wrote:
對阿巧克力胎摩擦聲跟...(恕刪)


希米露 565感覺很順暢,重約2KG上下
SLR減少約4~5百克
順暢度增加一點點
爬坡時出力很直接
因此比較有效率速度感覺快很多
整體感覺紮實很多
另外視覺系當然昰提升很多喔

齒輪組在新車時已更換成XTR
小弟的想法是傳動部份昰單車最重要的
所以在新車的時候一次就到位
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