johnny556636 wrote:
感覺會震很正常!以後...(恕刪)


小弟最近也有考慮要x-fusion enix的前叉~
到時換好再跟大家分享一下心得

不如大家來分享你們車上的坐墊使用心得,XTC該換什麼坐墊才好?

騎過YUKON和XTC的差異最大於上坡,踩踏上車架回饋不直接,反倒

是XTC整台原廠爬的比較省力,路感來說YUKON吸震真是好,反觀XTC

比較有OFF ROAD的味道,操控上更不在話下。

小弟有三台登山車,其中一台是07年XTC TEAM 藍白車架 自組車,作為競賽之用~~約8.2KG

感覺是車架的剛性高,前後軸距較短,力道傳輸直接,操控性較敏銳,所以路感明確....

換上硬叉及XTR廠輪爬坡時.........呵呵~~這才是效率

缺點是長途騎程較不舒服,微震較多,騎乘角度較低。我身高175 17吋車架 7.5公分龍頭

較不適合悠閒騎乘,適合趕路型的......

坐墊為MEREK全carbon坐墊,為全車唯一carbon的零件,可能因為這樣,所以是我的登山車裡騎長途較

不舒適的,但是卻是效率最好,最具衝刺感的一台車~~我很喜歡



paul-kukoc wrote:
小弟有三台登山車,其...(恕刪)


8.2kg這是怎麼辦到的,我整車秤13kg出除了換輪組+前叉偷最快,

縮減到9kg也有可能,但在換剩下的龍頭、外胎、把手、座管,以

上這些可能會讓我破產,順道問一下paul-kukoc ,可以貼張您愛車照片嗎?



整車僅換晴雨煞車皮。 就是這張座墊讓我屁屁很痛。
a944421 wrote:
8.2kg這是怎麼辦...(恕刪)











paul-kukoc wrote:
小弟有三台登山車,其...(恕刪)

車子改的越輕不見得好!等你要爬陡坡的時候就知道不好的地方了!
非XTC SE車架的車子也一起進來討論的這麼歡樂喔

07 XTC/XTC Team /HB跟XTC SE車系的車架沒什麼關係吧
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

Arbicool wrote:
非XTC SE車架的...(恕刪)


能否如版大詳細告知小弟,07 XTC/XTC Team /HB跟XTC SE車系幾何上或是材料上的差異嗎?

還是只是XTC一樣,其餘都不相關呢?

paul-kukoc wrote:
能否如版大詳細告知小...(恕刪)


HB3就是碳纖維複合材質(前半段式鋁合金後半段是碳纖維)
SE系列就是全鋁合金車身,也是XTC裡面最入門的
TEAM我就不曉的了

paul-kukoc wrote:
能否如版大詳細告知小...(恕刪)
08年開始 XTC車架大改款 跟08年之前的並不適合相提並論
2010又改款了
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