昨天在車行混的時候實在不知道要幹麻
看著手變貼把手側怎麼有一塊圓形的塑膠片

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(跟網拍賣家借個圖昨天拆太爽忘記拍照)

由於一直蠻不喜歡那個檔位視窗的一直很想把他拆掉可是之前03年LX好像不能拆所以就算了
昨天上XT後知道可以拆就馬上把它拆了
搞東搞西的結果就變成下面那樣了(手機拍的...傷眼請見諒)

有點SRAM的味道唷
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手晃到... 自刪
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車手乾淨多了
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另一邊
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文章關鍵字
很喜歡XT這個功能
讓我的Hope Tech煞把跟XT變把配起來剛剛好!
不過 你這樣的設定 看照片 變把碰的到嗎? 好像很遠...
鐵弟 wrote:
昨天在車行混的時候實...(恕刪)

對不起~
我只能說~好怪喔
失去XT的質感勒
不過
自己喜歡就好
不必管他人眼光
為了要衝下坡不去碰到變把只能這樣設定(難道這就是下坡的犧牲嗎?)
現在在適應食指壓煞車所以把煞車往內拉相對的變把就跟著往內縮
本來有試著把煞把跟變把對調但手把握滿的時候時只跟退檔的撥桿太近
隨便下個落差還是樓梯就碰到退檔桿所以只好先依這樣的設定來玩
還是大大們有什麼好意見一起分享吧
JORDANXX3 wrote:
對不起~我只能說~好...(恕刪)

不會拉
頂級的XTR不也是沒檔位視窗的,要視窗還得自己買哩

多了一個"R"價位可是高一倍阿 XDXD

JORDANXX3 wrote:

對不起~
我只能說...(恕刪)


呵呵 個人觀感不同吧
其實也不是說討厭檔位視窗啦
只是多那塊讓變把跟煞把之間的距離很難調整
至於質感... 我覺得騎到後面整台車都是土就沒什麼差別了
XT說明書就有教您拆了
此外 固定環在變把上的位置也能調整
如此一來 煞把跟變把的位置對調
就不會有撥桿不夠靠近的問題

沒有視窗習慣就好
騎久了就大概會有感覺
大盤檔位低頭看一下大盤就知道了 :p
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