飛輪變11片嗎??感覺似乎噱頭大於效用!有和SRAM對嗆味道~至於好不好賣...還是要看價格及外表!不過一般聽到XTR三個字奇蒙子就爽起來了!效用及需不需要用到這麼好似乎不在考量!感覺像XX一樣還是有錢人專利!我應該還是繼續望著它
n0918625680 wrote:飛輪變11片嗎??感...(恕刪) 對喔!SRAM是XX那SHIMANO XTR 不就要多個X 變成 XXTR或是像SLX 前加個 S 變成 SXTRSUPER XTR讚!這個我喜歡!
正常來說應該不會...XTR M972都沒變成10速了...沒理由在今年又出更新款式的XTR...11速=.=洗馬路大約2-3年才會更新一次頂級產品...08年算例外...出了...M970..971(0與1是同一版本...正反向差別)...972影子版...而且若是要上11速也應該是DURA-ACE先上...公路系統比較需要那麼多的齒比...但是10年的DURA-ACE也沒這產品阿...所以應該只是空穴來風...登山車的騎乘地形比較差...大起大落...需要的是寬裕的齒比...不是綿密的齒比...
釣具牌只要出SL971,CS971以及FC971就可以湊成10sp,鏈條沿用CN7801。登山車如果需要綿密齒比,11~34T就不會是主流了,更不會一直都是三盤系統。XX還沒有讓老外使用者測試(蹂躪)過,試水溫的時間都還沒過。等2013年釣具牌還比較有可能出20周年的XTR