輪軸轉動效率不佳? 不知道有沒有這種講法,請不吝賜教。我跟朋友約騎攻山頭,他的是LG型號忘記了,變速系統是Deore,原廠登山巧克力胎,我的是08年的Merida 520,已改馬牌 city contact 1.5,回程下山時,發現兩個人都不踩踏的情況下,他滑下的速度就是比我快,這是否代表我輪軸的地方不順,消耗比較多的能量嗎? 怎樣改善?
bbc720903 wrote:外胎不同阻力也不同如果外胎一樣下坡速度也會受體重影響 +1 還有受風面的風阻(騎姿截面積,服裝的緊身否...等等),你們可以交換坐騎,下一趟下坡試試.(個人的騎姿先不要變動)
體重的話,對方是比我重一點,再加上他是巧克力胎,我想摩擦阻力應該是比我大才對。風阻的話,我們兩個是並排騎,服飾也都是一般的排汗衣物而已,這方面應當相同。我觀察到這個現象後,陸續在幾個路段上測試過,結果都一樣,自然往下滑,他就是比我快。根據這幾點,所以我才會判斷是車子上的某部份差異造成,bbc720903 提到的花鼓順暢度,是我猜測最有可能的地方,因為我也不可能隨意換個花鼓試試,所以先請教各位意見。
Mr.Money wrote:我的是08年的Merida 520 ...(恕刪) M520 應該是滾珠花鼓吧? 兩年了也該保養一下, 小弟04年的yukon原廠框現在還是很滑順.除非....要找理由換輪組
masonkk wrote:M520 應該是滾珠...(恕刪) 嗯 花鼓差異性是蠻大的固定的保養也很重要喔~因為裡面的花鼓潤滑油時間一久也是會變質的加上天氣因素也會多少滲進一些水分不妨找時間去保養看看順便看看滾珠跟花鼓的情況相信重新保養後在上個潤滑油會有不錯的見效自己開單車工作室給你個小小建議囉~
Mr.Money wrote:體重的話,對方是比我...(恕刪) 520是洗馬路滾珠花鼓.但花鼓並不是很高階.建議把花鼓保養(拆下將滾珠上黃油).相信一定可增加順暢度.我是滾珠花鼓愛好者(日本製xt花鼓很超值)(但馬來西亞製xt花鼓詬病一堆.不要用).每次將花鼓保養後都有不同感受.滾珠花鼓勤保樣讓你用到天長地久.所以我愛用日本製xt花鼓.cp值很高.
peugeot2006 wrote:..試試看大賣場通勤...(恕刪) 個人覺得花鼓差異性很大在地表附近 所有物體的加速度都是9.8m/S平方(小數後面忘了)跟重量沒關係 重力加速度 是 重力的加速度不是 重力 +速度 ..