輪軸轉動效率不佳? 不知道有沒有這種講法,請不吝賜教。

我跟朋友約騎攻山頭,他的是LG型號忘記了,變速系統是Deore,原廠登山巧克力胎,我的是08年的Merida 520,已改馬牌 city contact 1.5,回程下山時,發現兩個人都不踩踏的情況下,他滑下的速度就是比我快,這是否代表我輪軸的地方不順,消耗比較多的能量嗎? 怎樣改善?
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外胎不同
阻力也不同

如果外胎一樣
下坡速度也會受體重影響

如果一樣
那就是花鼓順暢度的問題了
bbc720903 wrote:
外胎不同
阻力也不同

如果外胎一樣
下坡速度也會受體重影響

+1 還有受風面的風阻(騎姿截面積,服裝的緊身否...等等),
你們可以交換坐騎,下一趟下坡試試.(個人的騎姿先不要變動)
Mr.Money wrote:
輪軸轉動效率不佳? ...(恕刪)
..試試看大賣場通勤車吧..一定快..妳沒考慮體重嗎??重力加速度!!
peugeot2006 wrote:
..試試看大賣場通勤...(恕刪)


重力加速度只會讓他們速度一樣吧 只是滑的時間不同吧
體重的話,對方是比我重一點,再加上他是巧克力胎,我想摩擦阻力應該是比我大才對。
風阻的話,我們兩個是並排騎,服飾也都是一般的排汗衣物而已,這方面應當相同。
我觀察到這個現象後,陸續在幾個路段上測試過,結果都一樣,自然往下滑,他就是比我快。

根據這幾點,所以我才會判斷是車子上的某部份差異造成,bbc720903 提到的花鼓順暢度,是我猜測
最有可能的地方,因為我也不可能隨意換個花鼓試試,所以先請教各位意見。
我真是苦呀,苦笑。
Mr.Money wrote:
我的是08年的Merida 520 ...(恕刪)


M520 應該是滾珠花鼓吧? 兩年了也該保養一下, 小弟04年的yukon原廠框現在還是很滑順.
除非....要找理由換輪組
masonkk wrote:
M520 應該是滾珠...(恕刪)


嗯 花鼓差異性是蠻大的
固定的保養也很重要喔~

因為裡面的花鼓潤滑油時間一久也是會變質的
加上天氣因素也會多少滲進一些水分

不妨找時間去保養看看
順便看看滾珠跟花鼓的情況

相信重新保養後
在上個潤滑油會有不錯的見效


自己開單車工作室
給你個小小建議囉~
Mr.Money wrote:
體重的話,對方是比我...(恕刪)

520是洗馬路滾珠花鼓.但花鼓並不是很高階.建議把花鼓保養(拆下將滾珠上黃油).相信一定可增加順暢度.我是滾珠花鼓愛好者(日本製xt花鼓很超值)(但馬來西亞製xt花鼓詬病一堆.不要用).每次將花鼓保養後都有不同感受.滾珠花鼓勤保樣讓你用到天長地久.所以我愛用日本製xt花鼓.cp值很高.
peugeot2006 wrote:
..試試看大賣場通勤...(恕刪)



個人覺得花鼓差異性很大



在地表附近 所有物體的加速度都是9.8m/S平方(小數後面忘了)


跟重量沒關係 重力加速度 是 重力的加速度
不是 重力 +速度 ..
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