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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

wenigma

217分

樓主

個人積分：217分

文章編號：19642462

攻上坡，該用直把還是小彎把好

話說先排除版上神人用超短多功能高級神奇無敵直把

目前我都是騎上坡居多

有二隻手把

一. 580mm 直把 (比較輕)
二. 620mm 小彎把 (比較重)

二隻騎起來感覺都差不多
有人建議如果二隻的話裝那隻會比較好
重點我都是爬坡

2010-05-20 13:43 #1

文章關鍵字

上坡小彎

4分

2樓

個人積分：4分

文章編號：19645270

我自己的登山車是用直把因為角度比較下趴而且手把比較短如過要抽車手被擺幅不會過大造成不必要的體力流失...
寬把是利於過彎時傾角可以下壓方便做急彎以及利於操控 OFF ROAD比較適合用寬把也是如此除了某個火星來的神............

86分

3樓

個人積分：86分

文章編號：19648818

wenigma wrote:
話說先排除版上神人用超短多功能高級神奇無敵直把

看到這句話,我笑了..

二種小弟都用過,直把我覺得上坡衝刺真的好出力,會有直接來的感覺 ^++^

^++^

,
但...後來改了彎把.... ^++^

^++^

因為上坡之後,面對的是期待的下坡

,就懶得換來換去了

......供你參考..

我騎MTB與林道裡的精靈一起共舞...

dw

10167分

4樓

個人積分：10167分

文章編號：19649092

wenigma wrote:
目前我都是騎上坡居多

是越野上坡還是公路上坡？上坡後都不騎下坡嗎？

兩種把手我都有用，的確直把輕巧上坡好施力。彎把控制平衡，操控方便。

您可以兩種把手互相替換，爬同一段坡，哪一種舒服就用哪一種把手。

那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

wenigma

217分

樓主

個人積分：217分

文章編號：19649830

我都騎柏油路或水泥路上坡
坡大約都10%以上
用彎把長一點真的好控制
只是上坡難施力

直把上坡抽車比較能出力
只是下坡的穩定性沒那麼好

最後想不透，40幾公分的直把
OFF ROAD真的不會出事嗎~~~
我沒說是誰的直把

重點我車的配件因該不爛吧
ANTHEM X1
用58公分直把，下坡真的就不好控制
還是我技術不好，一定要用長把手

4分

6樓

個人積分：4分

文章編號：19650041

wenigma wrote:
我都騎柏油路或水泥路...(恕刪)

其實我一直很想跟那個單車神說:不如換成特技單速車的超短把好了........知道的人應該都知道我在說什麼實在是沒有圖不然很想PO到他那篇給他看看XD.....

86分

7樓

個人積分：86分

文章編號：19653216

m1gpx2004 wrote:
其實我一直很想跟那個單車神說:不如換成特技單速車的超短把好了........知道的人應該都知道我在說什麼實在是沒有圖

厚...千萬別再來了

........會""飛""的!!!!

我騎MTB與林道裡的精靈一起共舞...

wenigma

217分

樓主

個人積分：217分

文章編號：19653573

挖係MONEY wrote:
厚...千萬別再來了...(恕刪)

感覺在01單車版出現斷頭椅跟會飛的手把恐慌症了

大家人心惶惶

外星來的人

3374分

9樓

外星來的人

個人積分：3374分

文章編號：19654158

我的 MTA-520...

今天有與車行老闆討論，下坡輪胎，煞車，下坡穩定度。
在下坡穩定度方面，老闆是建議我，
平路與上坡時用原來座椅高度，
在下坡時，將座椅高度調低，除了可以將重心壓低增加穩定度外，
有狀況時，雙腳可以完全著地，提升支撐力。

Mobile01 發言無益，答案發言？益於商人。

14分

10樓

個人積分：14分

文章編號：19654172

58cm不就是原廠的直把嗎？
我覺得越野下坡不要衝太快也還好
當越野下坡時速超過30以上就小恐怖了....
該來個TRUVATIV小彎把+ODI嗎？

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