我的山地車本來用油壓的碟煞,本人覺得很好用.不過就是覺得好像很容易壞.
請問各位大大門可以指教一下這兩種煞車的優點跟缺點嗎?
個人積分：99分
文章編號：20688588
不不不不不 wrote:
我的山地車本來用油壓...(恕刪)
這在討論區討論到爛掉了，請問有沒有爬文？
我先講一些心得好了，不一定準，參考看看~
油壓碟手感QQ的，中高級的油壓碟制動能力很好，手感也會差很多，
一些比較便宜其它牌，或等級比較低階的油壓碟，制動能力沒有比好一點的V夾好用，
但在下雨及OFF ROAD時，碟煞的平均能力幾乎可以比V夾好。
至於損壞率？那要看平常保養、品牌、等級...等，我個人認為不能跟機械碟比，
因為這2樣是不同的東西，有些人說油壓碟煞比機械還容易壞，
機械碟是構造比較單純機械化的產物，越戰時期，AK47就是以設計者簡單最好的理念開發出來的，
才因此得名，油壓碟因品牌跟設計不同，雖然都叫油壓碟，
裡面的油就可能分很多種，S牌只能用礦物油，果汁系列大多可以用DOT油，
馬庫拉的油更貴，它的油好像叫皇家什麼油，忘記了 = =
有些人油壓碟容易壞就是灌錯油，10家腳踏車行，能清楚分辨哪種油壓碟用哪種油不在少數，
但還是有少數幾家車行一律使用DOT油。
機械碟手感比較死硬，高級一點的機械碟煞車能力不比一般油壓碟差，
但機械但多是單邊活塞，靠壓彎碟盤碰到另一邊來令片才造成煞車效果，
所以有人說單邊活塞的卡鉗會減少碟盤壽命，但我認為碟盤是消耗品，
沒差。
個人積分：16分
文章編號：20707627
