reign 0
reign 0 開箱文及661 d3o護膝
開箱嚕
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由店家大弟取出
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XT後輪鼓(交車當日我發現碟盤怪怪的,由店家大哥及大弟一併檢查發現輪鼓有公差);當日未交車,整輪框後送更換
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AVID Elixir CR煞車系統
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XT快拆
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前輪碟盤(店家大哥說是avid做給G牌的版本)
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前叉Giant標誌
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RACE FACE DEUS XC 44/32/22T 很好看又耐看且有點殺氣的大盤
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MAVIC EN521 Disc 不知道耐不耐用的輪框
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組裝中
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X.0後變(有碳纖材質)
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KENDA K1010 26x2.35"(跑柏油路不好用,柴山跟半屏山很棒)
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6吋字體及連桿
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FOX DHX AIR 5.0 (店家大哥說這支是FOX最貴的後避,但我不太會調也爬很過很多文了,目前還在調整適應中)
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前叉鎖死鈕(有最新FIT的標示)(FIT:爬文後我知道的是油做在裡面較不會有漏油情形)
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XT中變
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鎖龍頭
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另側連桿及後避圖
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XS尺寸(尺寸真的非常重要,買前我有做個簡單的fitting,再爬文了解自己所要的尺寸)
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AVID Elixir CR煞把及X9手變
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giant握把
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鎖好的龍頭(有2顆還4顆是鈦螺絲)
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reign 0標誌
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煞把及變把
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可調式前叉的110-130-150鈕
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前輪鼓15mm軸心的孔
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giant前輪15mm軸心的輪鼓
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FIZIK Nisene 座墊
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組裝~
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FOX前快拆及FIT標誌
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WELLGO踏板(但看不到WELLGO的標誌)
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有殺氣的大盤
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五通上的標示牌
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測試中~
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後輪碟盤在轉時怪怪的
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栽掉的座管
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MAESTRO 字體
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擦拭
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調整
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注意看了....有公差的花鼓導致碟盤會偏(一邊厚一邊薄)
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661 evo(d3o材質,穿時軟,撞到時變硬,....我穿著真的拿狼頭敲自己膝蓋.........
誰說不會痛的我借你穿換我拿狼頭敲你,起先以為沒變硬但脫下後膝蓋上有六角形的瘀血痕,我想應該有硬起來才會這樣,裡面應該要再加片軟墊才不至於撞到d3o材質變硬時膝蓋直接與變硬的材質相撞)
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標示牌
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雷射標纖
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圖表
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背面
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內部主要材質d3o(可取出來)
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d3o標誌
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穿上一支腳
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穿上2支腳
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缺點:
1.魔鬼粘會常亂粘到車縫邊的綿布料
2.好像貴了點
3.物品不易取得(店家很少擺放,尺寸不全,要訂又不一定有貨)
優點:
1.穿著騎一般柏油路舒適度OK,視覺上也不會像盔甲那樣奇怪
2.穿上這產品如同穿上一般布質醫療用軟護膝的感覺,不會有硬梆梆感覺
3.可當做一般護膝使用不一定OFF ROAD才穿(例如溜直排輪~滑板時)
木村倒頭栽 wrote:
reign 0開箱嚕...(恕刪)


同在高雄嗎?
我也是買reign 0,有空可以一起交流看看[很樂]
是的大大....高雄左營巨蛋這裡
你回文好快~
我都還沒貼好@@
恭喜樓主~牽新駒..

弟弟..入鏡啦.他的車也是夠辣.
晚上牽的嗎...剛剛吃飯有去逛一下..沒見到這部..

恭喜拉~~~[鼓掌]



xomkh wrote:
恭喜樓主~牽新駒.....(恕刪)


這部店家沒放,我是用訂的
店家有放reign 2 跟reign X
華夏路的騎格車行店裡擺放的車超多的
登山車開箱已經冷清很久了
恭喜好車入手
k1010 2.1在柏油路上坡騎已經是滿頭大汗
要不是為了下坡....2.3簡直是比要你命3000還可怕
這部車的鍊條跟飛輪是XT
新車時鍊條在飛輪第7速會有顆粒感
騎到138公里時更有第3速微量,第5速中等,第7速重度的顆粒感
於是回到原車行反應問題
店家大哥說新鍊有些需磨耗期(他自己的車亦是如此)
店家大弟檢查各部相關機件後換一條全新XT鍊上車
果然新鍊上車就解決了
再騎行100多公里時顆粒感又來了
再回店家...大弟再不嫌辛勞的幫我試了又試,從他自己的公路車鍊跟我的XT鍊對換
結果~~~2車都OK
再換回原車時幫我XT鍊加了快扣(沒收費)....結果奇怪的是顆粒感減輕很多
下次再有顆粒感我會弄條KMC10速的來裝看看
10年的Reign 0真的是一部好車.

在不飛跳台的前提下,

off road衝下坡,可以調到很完美的性能......

調整功能非常完備..

但那支座管太爛了,

角度,衝一次跑一次,

換一支Titec的雙截座管,

會有很不同的感受..........

有公差的花鼓?是什麽意思?
我的也是2010年的Reign 0
在上坡的時候都會聽到後碟盤摩擦的翁翁聲
車架起來檢查,夾具跟碟片的距離又還好
真搞不懂是怎樣...
很漂亮哦.很喜欢.

2011的REIGN 0也发布样车了,比较酷点.很期待.

看看什么时候有11的开箱文.
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