swat0605

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樓主

swat0605

個人積分：0分

文章編號：23249792

[賜教]新手買車建議&該注意哪些!?

小弟最近看上美利達－冠軍8號

不過，冠八好像要11月才有貨到
身邊的人推薦－MTA-525D $_$

一萬三
實地去看車時老闆推薦－冠軍7號 $_$

一萬二
依C/P值來看，哪台會比較高啊!?

麻煩箇中好手建議一下

另外，碟煞跟鼓煞有差異嘛!?
還有，買車該注意哪些啊!?

多謝賜教!!

2010-10-19 23:31 #1

文章關鍵字

賜教新手

cpb0512

1769分

2樓

cpb0512

個人積分：1769分

文章編號：23250806

swat0605 wrote:
小弟最近看上美利達－...(恕刪)

我是騎捷安特公路車所以對美利達沒什麼去研究
但對你的價格存有疑問
美利達官方網站上的價格
冠軍7號原價13800 1萬2 差1800
MTA-525D 原價17900 賣1萬3 差4900 這個價差有點多
你是不是看到 MTA-525 原價14900 那一台了

再來是變速器
冠軍7號 SHIMANO DEORE 是第五級
冠軍8號 SHIMANO ALIVIO 是第六級
MTA-525 SHIMANO DEORE 是第五級
MTA-525D SHIMANO DEORE 是第五級配油壓碟煞
其他都是V型剎車

CP值我不會算

從數據上來看排名的話

1.MTA-525D 2.冠軍7號 3.MTA-525 4.冠軍8號

以上不負責任的言論

sogo360

32分

3樓

sogo360

個人積分：32分

文章編號：23250897

如果MTA-525D可以用一萬三買到
當然不用考慮
碟煞更利些
買車注意車身是否有擦痕
零組件是否正常與合乎規格
多凹點配件

幹盡苦差事

20分

4樓

幹盡苦差事

個人積分：20分

文章編號：23254236

cpb0512 wrote:
SHIMANO DEORE 是第五級

何時Deore 被降為第五級啦 orz

onlyfox

21分

5樓

onlyfox

個人積分：21分

文章編號：23254404

幹盡苦差事 wrote:
何時Deore 被降...(恕刪)

大概是因為 XTR→XT→SLX→LX→Deore 的關係吧
不過LX好像比較少見到~SLX也沒常見~
都是直接Deore就XT了~@@

碟煞這種東西~個人是覺得要看你的取向是什麼~
碟煞雖然比較厲沒錯~但後續維護上比較麻煩~也比較花錢~
除此之外~碟煞系統的重量也比V煞來的重~
況且現今的V煞已經做的不錯~真的煞太急都會翻車了~何況是用碟煞而且還是"新手"
碟跟V最明顯的差異是在下雨天~傳統V煞在雨天~會因為溼~導致煞車皮跟輪框摩擦力降低~
造成制動力下降~碟煞則沒這問題~但近幾年也已經有推出晴雨天用的煞車皮~可以大幅降低這種狀況發生

最後~要注意你買的車身尺寸跟你本身身材是否合適~
早期買車~都是講幾段變速幾段變速~很少店家會去告訴你~你的身高應該買幾吋的車~
導致尺寸不合~常會騎到腰酸屁股痛或是手麻手酸~或是踩踏空間太小容易抽筋
所以個人覺得~除了挑煞車系統及變速器等級外~尺寸也需要注意~

一萬多塊~也可以考慮考慮KHS的A6000嚕~
車重上我記得你看的這幾台車都差不多14kg up~
A6000 12.4kg 會輕很多唷~

再跟你說件消息~A6000的V煞版是可以支援碟煞的 XD

日後覺得V煞不夠用的時候~直接把V煞拆掉~直上碟煞~連輪組都不用換~ 流口水

cola1123

6分

6樓

cola1123

個人積分：6分

文章編號：23255237

以價格跟cp值來看，我個人是推525D跟冠八..
雖然說冠八是配ALIVIO的變速系統，不過個人覺得還滿順滿好用的(小弟我騎bike day99)

有很多人不推碟煞的原因大多是1.故障時的維修成本2.近來V夾已經很好用3.整合之後的CP值
如果只是on road，其實V夾真的很好用了，而且又便宜了好幾千塊 $_$

如果525D你真的找到一萬三的，525V你也能找到一萬塊價格的話，那525應該是CP值最高最超值的了

一番鮮

11分

7樓

一番鮮

個人積分：11分

文章編號：23256049

swat0605 wrote:
小弟最近看上美利達－...(恕刪)

選你要的變速系統
(有騎山路最好選3X9~27速)

下坡碟煞比鼓煞好,如果沒經費考量當然選碟煞
如果你選鼓煞以後要升級碟煞要注意
前避震跟車架以及輪框有無支援碟煞
(以上有的是有共用,沒共用要升級的話都要換掉)
還有變速握把及煞車握把盡量不要選一體式
以後更換比較麻煩,有一個壞了要兩個一起換
以上是個人心得,希望能幫上妳的忙

為圓前世因為圓今生緣歷三千災八百劫天道無情人道有心渡為結無常果

嫩新手

5分

8樓

嫩新手

個人積分：5分

文章編號：23261849

這幾台都是入門車款

建議你都是這些預算的話

525或冠7吧看你喜歡什麼塗裝

變速系統都一樣調好就很順好騎

喜歡的塗裝騎了才開心

騎車開心才是重點吧

SO選途裝吧

已宰的羔羊

345分

9樓

已宰的羔羊

個人積分：345分

文章編號：23264540

建議樓主,如果沒有Off Road或外觀的需求,請選擇V夾的就好,好保養好照顧重量又輕..

Jalabert

119分

10樓

Jalabert

個人積分：119分

文章編號：23283938

swat0605 wrote:
小弟最近看上美利達－...(恕刪)

當然是買碟煞囉!跟V夾才差一千
冠七的V夾,如果是我我會把它換成AVID 7 原廠的V夾對於較敏感的人來說.....真的有待加強

碟煞煞車比較線性安全性高煞車皮磨耗低天候限制因素小輪框若偏擺不影響煞車
我用碟煞七年多了正常使用不會有保養上的問題(如同機車碟煞有幾個人去保養過?)

一組手感好性能好的V夾也要快兩千
一組平價碟煞大概三千價差也是不大但如果原V夾車要改用碟煞要花的錢可能要四五千以上

可以的話當然碟煞為首選買東西本來就要求優點多缺點少
V夾也是不錯重量輕便宜制動力強
V夾維修調整的工具比較簡單易上手(調得好不好另一回事) 但碟煞用久了你會發現它的問題並不會比V夾多
各有優缺

另外 DEORE第五級的說法應該是XTR SAINT DEORE-XT SLX DEORE.......沒有DEORE-LX 因LX早已非登山車系統無法相提並論

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