各位大大好

小弟我用的是Hayes Stroker ACE的四活塞碟煞

由於在換前避震時稍微轉開了卡鉗上的胡琴螺絲橋角度

結果就給我跑了空氣進去

整個煞把的行程完全被吃掉了想說自己重新灌一次油

因為是用DOT4的油品我就去機車用品店買G-FORCE的來灌

灌油之前有把活塞推回去卡鉗內再用物品夾住

目前也確定整個油路都沒有氣泡了,

但是感覺手感湖湖的,煞把按到底回彈也是湖湖的

感覺是跟油的阻尼有關?

我記得DOT4油是可通用的說...

FB上也有朋友用相同的油罐相同的卡鉗卻沒這問題

頭大了好一陣子了.......

請各位網友們幫幫忙吧!!



P.S.這次灌油學到很多,尤其是灌油用的針筒最好買好一點

針筒的橡膠前座要跟外管卡緊一點,

不然來回排氣泡時的壓力就有可能讓油跑到針筒推桿搞的一堆油

imctcl wrote:
各位大大好小弟我用的...(恕刪)


灌完之後,要把卡鉗裝回車上或讓卡鉗咬著一個碟盤,

然後油壺朝上不要蓋起來,之後狂壓並注意油面高度,

一定會發現油面會往下降,有時還會發現有些沒排完空氣的小氣泡產生,

再來填滿至正確的油面高度之後再蓋起來。
好的

我的是封閉式系統油壺不好開

推測真的是灌油針筒的問題

之前那針筒太容易跑空氣進去導致還是有點小泡泡

重新再灌一次雖然沒有看到泡泡跑出來但是手感有回來了

感謝!!

你那組不能開油壺~~就照我上次教你的,灌油前~~先把活塞推回定位,用東西卡住

然後兩支針筒一抽一推,試按沒壓點,繼續重複上述動作,直到壓點出現

至於手感糊糊的可能跟你用的油的黏滯性有關,推薦中油的DOT4(一大罐300~便宜!)

灌完後手感滿接近AVID原廠油,在努力吧!


BTW......要剪頭髮時通知一聲,幫你辦個隆重的落髮典禮~
就是找壓點這地方有點不一樣

好像要先把卡鉗的灌油螺絲跟煞把的注油螺絲鎖起來才能按吧~

不然按下去活塞也不會動反更容易跑空氣

現在手感還是湖的看用一段時間會不會好一點

imctcl wrote:
就是找壓點這地方有點...(恕刪)


對呀~~要把管路封閉後才能試壓點阿,不然你一壓又有空氣了
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