討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

~紅線~

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：43048021

想請問高雄林道路線還有哪些? (已爬文)

大家好小弟基本上算是個新手
騎GIANT SNAP 外胎已換馬牌Vapor UST Fold
想騎林道試試看請問高雄哪裡還有林道路線可以騎?

爬完大家的文章覺得柴山礦區不錯
但是難度似乎頗高不太適合菜鳥去雷田...

謝謝

2013-04-12 11:27 #1

文章關鍵字

高雄林道路線

7259hc

13分

2樓

個人積分：13分

文章編號：43065384

~紅線~ wrote:
大家好小弟基本上算...(恕刪)

去礦區 SNAP的避震下坡你應該會震到手麻@@
你可以先去高雄鳳凰山(雞母山)騎看看 ^++^

^++^

markxyz

31分

3樓

個人積分：31分

文章編號：43067642

~紅線~ wrote:
請問高雄哪裡還有林道路線可以騎?(恕刪)

個人覺得柴山礦區(四棵榕路線)還蠻適合新手入門初體驗。
最大的優點是地點近，缺點是登山客多、新手易迷路。
所以可以跟著人去騎騎看，下山時速度放慢一點，只不過會有點手麻、腳痠…
SNAP+無內胎比起我第一起騎 Boulder上礦區會好一些~

一般的林道比起礦區風景優美、空氣清新、登山客較少且難度不一定高，但多半要4+2載車去，
每次出門就是大半天，比較不能太常去；而柴山礦區、雞母山、半屏山、觀音山、坔埔…等地點，
單趟只要2~3小時，比較適合經常去。
柴山礦場的等級
柴山下坡片段

好久沒騎真正的林道了~

139分

4樓

個人積分：139分

文章編號：43069164

~ 紅線~ wrote:
爬完大家的文章覺得柴山礦區不錯
但是難度似乎頗高不太適合菜鳥去雷田...

柴山用半牽半騎也能完成,但登山客也多,所以座墊下面會"掛鈴噹".
準備下坡的時候,鈴鐺聲可以告知遠方的登山客有車經過.

請搜尋"全台車店地圖 "

cheetah*

21分

5樓

個人積分：21分

文章編號：43107798

~紅線~ wrote:
爬完大家的文章覺得柴山礦區不錯
但是難度似乎頗高不太適合菜鳥去雷田...

礦區真的不錯，但如果您用影片內容來論難易而裹足不前的話，坦白講真的很可惜，您的車已經不錯了，因為最近幾次上去時都會碰到一位騎雙避通勤車的車友，只能說真是太猛了！這篇您有爬到嗎？參考看看吧。

asr7

0分

6樓

個人積分：0分

文章編號：43161498

cheetah* wrote:
礦區真的不錯，但如果...(恕刪)

我今天上去也遇到那位騎通勤車的阿伯...只能說他真的很利害..

cafebean

10分

7樓

個人積分：10分

文章編號：43163591

礦坑+1
我騎 yukon 也是騎得很開心 ;
只是上坡有些路段真的落差太大 , 用牽的會比較保險, 沒必要跟他賭.

0分

8樓

個人積分：0分

文章編號：43168163

礦區的路況有一點小基礎就ok了，小弟以前也怕上柴山難度會太高，實際去了之後還好，大概騎個五六趟之後就可以不落地到七蔓站了，騎了兩個多月就開始上卡了，真的不行就休息一下別逞強，牽車也沒什麼好丟臉的，唯一要注意的是登山客有點多，大家要相互尊重體諒一下